________________
રા
પ્રબુદ્ધ જીવન
ઓક્ટોબર, ૨૦૧૩ ખર્ચાય છે.
વર્તમાનમાં વહીલ ચેરનો ઉપયોગ થાય છે, એ ઊચિત છે. જો કે હવે આ પ્રકારનો ધન વ્યય ઉચિત છે? નાહટાજીએ એમના પત્રમાં વ્હીલ ચેર પણ ઘણી બધી સગવડતા વાળી તૈયાર થવા લાગી છે. જણાવ્યું છે કે હવે વિહાર પૂર્વ યોજિત અને રાષ્ટ્રીય માર્ગો ઉપર થાય ભવિષ્યમાં કયારેક એમાં સ્વ સંચાલિત મોટર મૂકાય તો આશ્ચર્ય ન છે એટલે રાષ્ટ્રીય માર્ગોમાં વચ્ચે આવતા નાના ગામો જે ચાર-છ પામવું. કિલોમીટર એ રસ્તાથી દૂર હોય ત્યાં જવાનું અને એ ગામવાસીઓને જો કે હવે કેટલાંક વિતરાગી દેહે ઉપાશ્રયની સાથોસાથ ધર્મનો ઉપદેશ આપવા જવાનું વિચારાતું જ નથી કારણ કે ગોચરી સગવડતાભર્યા ફ્લેટમાં, ક્યાંક અલ્પ સમય તો ક્યાંક હંમેશ માટે વગેરેની વ્યવસ્થા તો “કાફલા સાથે જ હોય, પછી એ ગામમાં જવાનું નિવાસ કરવાનો પ્રારંભ કરી દીધો છે. ત્યારે એમને નિહાર-મળ શા માટે ? પૂર્વ યોજના પ્રમાણે નિયત સ્થળે પહોંચવાની ઉતાવળ પણ ત્યાગ–માટે એ ફ્લેટ અથવા શહેરમાં ઉપાશ્રયમાં આધુનિક સગવડનો હોય.
ઉપયોગ કરવો પડે છે જે જનહિત માટે સર્વથા ઉચિત છે. પણ આ પૂ. સાધુ-સાધ્વીના માર્ગ અકસ્માતના મુદ્દા સાથે હવે આવા કાફલાની છૂટને વિહાર માટે યાંત્રિક સાધન વાપરવાની છૂટ સાથે સરખાવી ન આ નવી સમસ્યા ઊભી થઈ!
શકાય. આ સમસ્યાના નિવારણ માટે એક વર્ગ તરત જ કહેશે કે હવે યુગ પાદ વિહારનો બીજો ઉદ્દેશ ધર્મ પ્રચાર અને સાધર્મિક વ્યક્તિની બદલાયો છે. જ્યારે આ નિયમ યોજાયો ત્યારે વાહનમાં પશુનો ઉપયોગ જિજ્ઞાસા સંતોષનો પણ છે. પાદ વિહારથી નાના ગામોમાં ધર્મ તત્ત્વનો થતો હતો એટલે આ પાદવિહારનો નિયમ ઘડાયો. આ વિચાર સત્ય પ્રચાર થાય છે. કોઈ કહેશે કે ધર્મ પ્રચાર માટે હવે વ્યક્તિની શી જરૂર નથી. મૂળ વાત પાંચ મહાવ્રતની છે, જેમાં પહેલું મહાવ્રત અહિંસાનું છે? ટી.વી., સી.ડી., ડી.વી.ડી., કોમ્યુટર વગેરે સાધનો દ્વારા ગામેગામ છે, ઉપરાંત ઈર્ષા સમિતિની પ્રતિજ્ઞા પણ છે જેમાં સ્પષ્ટ છે કે સાધુ- અને ઘરે ઘરે ધર્મ પ્રચાર થઈ શકે છે. પરંતુ આ પ્રચાર એકપક્ષી છે. સાધ્વીએ કાળજીપૂર્વક ચાલવું જોઈએ
વ્યક્તિના મનમાં અનેક શંકાઓ જેથી ચાલતાં ચાલતાં પગ તળે કોઈ ( સ્થલ-માર્ગ મેં ઈસમિતિ કો પાલન કૈસે કરના ચાહિએ? |
| અને જિજ્ઞાસા હોય છે. એનું જીવ-જંતુ કચડાઈ ન જાય.
નિવારણ તો વ્યક્તિ સામસામે ઇસકે ઉત્તર મેં અગમ કહતે હૈંહવે વિચારો કે વાહન અને
બેસે તો જ થાય. ઉપરાંત સાધુવિમાનના ચલનથી કેટલા જીવોની | | “સે ભિખુ વા ભિષ્મણી વા ગામાણુગામ દુઇજ્જામાણે પુરઓ
સાધ્વીના જીવંત ચરિત્રની પણ હિંસા થાય? | જુગમાયાએ પેહમાણે દર્ટુણ તમે પાછું ઉદ્ધદ્ધ પાદું રીએક્ઝા,
અસર થાય તેમજ શ્રાવકજ્યારે દીક્ષા ગ્રહણ કરી ત્યારે ઉપર વિતિરિચ્છ વા કઢ પાદું રીએક્ઝા, સઇ પરક્કમે સંજયામેવ
શ્રાવિકાને સાધુ-સાધ્વીની જણાવેલ પાંચ મહાવ્રત, પાંચ સમિતિ | પરિક્રમે જ્જા, નો ઉજ્જય ગચ્છિજ્જા, તઓ સંજયામેવ
વૈયાવચ્ચનો, સેવાનો પણ લાભ અને ત્રણ ગુપ્તિના આચરણની | " | ગામાણુગામે દુઇજિજ્જા !''
મળે. સાધુજન જો પાદ વિહાર પ્રતિજ્ઞા લીધી હતી એ પ્રતિજ્ઞાભંગની
| આચારાગ સૂત્ર શ્રુ. ૨. અ. ૨. ઉં. ૧ | છોડી વાહનનો ઉપયોગ કરી આ વાત છે.
| અર્થાત્ સાધુ યા સાધ્વી ગ્રામાનુગ્રામ વિહાર કરતે હુએ ચલેં, | ઝટપટ નિયત સ્થળે પહોંચે કે આ આગ્રહને કોઈ “રૂઢિવાદ'નું માર્ગ મેં યદિ ત્રસપ્રાણી હોં તો ઉન્હ દેખ કર રક્ષા કે ઉદ્દેશ્ય સે પૈર | ઊડાઊડ કરે તો આ વર્ગને આ ધર્મ લેબલ લગાડે તો એ વર્ગની ગેરસમજ | કે અગ્રભાગ કો ઉઠા કર ચલેં, યદિ દોનોં ઓર જીવ હોં, તો પૈરોં | જિજ્ઞાસા સંતોષનો લાભ ન મળે. છે. શાસ્ત્ર વચનને “રૂઢિ' કહેવાય જ કો સંકોચ કર યા ટેઢા પૈર રખ કર ચલૈ. યહ વિધિ અન્ય માર્ગ ન ભગવાન મહાવીરે નદી પાર કેમ? એવું કહેવાય તો એ જિન | હોને પર હી કહી ગઈ હૈ. યદિ અન્ય માર્ગ જીવ-જંતુઓં સે આકીર્ણ | માટે નૌકાનો ઉપયોગ કર્યો હતો વચનની આશતાના છે.
ન હોં, તો ઉસ માર્ગ સે ચલને કા પ્રયત્ન કરે. વિહાર કરતે સમય | એ ઘટનાનો આધાર લઈને વાહન જૈન ધર્મ આચારપ્રધાન છે, એટલે યદિ માર્ગ મેં કીન્દ્રિય આદિ પ્રાણી ઈંગતે હોં, બીજ બીખરે હુએ હોં,
કે વિમાનનો ઉપયોગ આધુનિક જ જગતજન એને આદરથી જૂએ છે | હરિયાલી ફેલી હોં, જો વ્યવહાર-પક્ષ મેં અચિત પ્રતીત ન હો, | યુગમાં યથાર્થ છે એ દલીલ પણ અને એને મહાન અને અજોડ માને | ઐસા જલ યા મિટ્ટી હો, તબ સાધુ અન્ય માર્ગ સે ગમન કરને કા | ઉચિત નથી. નૌકા ઉપયોગમાં જળ
| પ્રયાસ કરે. અન્ય માર્ગ ન હોને પર હી ઉસે ઐસે માર્ગ સે યતનાપૂર્વક જીવોની સ્થળ હિંસા નથી થતી, એક સમયે અશક્ત સાધુ-સાધ્વી | ગમન કરને કા આદેશ દિયા ગયા છે.
જ્યારે મોટર આદિ વાહન અને માટે ડોળીનો ઉપયોગ થતો હતો.
વિમાનમાં જીવોની કેટલી હિંસા? • ૧ વર્ષનું લવાજમ રૂ. ૨૦૦/-(U.S. $ 20) ૦ ૩ વર્ષનું લવાજમ રૂા. ૫૦૦/-(U.S. $ 50) • ૫ વર્ષનું લવાજમ રૂા. ૯૦૦/-(U.S. $ 80) )
• ૧૦ વર્ષનું લવાજમ રૂ. ૧૮૦૦/-(U.S. $180)
