________________
તા. ૧૬-૧૨-૯૦
પ્રબુદ્ધ જીવન
પેટ્રોલિયમ પેદાશોની ભીતરમાં
• :
S
', '
હા
'
u
3,
11 , ; ' , ' , '
, , ,
' 4 | "
,
[] સુર્યકાન્ત પરીખ
.'
,
,
- અખાતી તેલની કટોકટીને કારણે આપણો દેશ ઘણી જ આર્થિક કામ કર્યું હોય તો તે ૧૯૦૦ કિલોમીટરની લાંબી એચ.બી.જે. વિમાસણમાં આવી પડયો છે. આમાંથી રસ્તો કાઢવા માટે જ્યારે વિચાર પાઇપલાઇન (હજીરા-બિજાપુર-જગદીશપુર) રૂ. ૧૭૦૦ કરોડના ખર્ચે કરીએ છીએ ત્યારે આપણા દેશની સરકાર પાસે પડેલા મહત્ત્વના નાખી છે. . . : દસ્તાવેજો ઉપર એક નજર નાખવી જરૂરી બને છે. ૧૯૫૬માં દેશના પરંતુ આટલા મોટા ખર્ચે નાખેલી આ પાઇપલાઇન મારફતે કોલસાના જથ્થાનો વિચાર કરવા માટે "ઘોષ કમિટીએ પોતાનો રિપોર્ટ (૧૦ મિલિયન) એક કરોડ કમ્યુબિક મીટર ગેસ લઈ જવાની ક્ષમતા આપેલ છે. ત્યારબાદ સમગ્ર રાષ્ટ્રની ઊર્જાની જરૂરિયાત માટે ૧૯૬૬માં હોવા છતાં, ગેસ વાપરવા માટે જે ફર્ટિલાઇઝર કારખાનાં તૈયાર કરવાનો લહેરી કમિટીનો રિપોર્ટ, ૧૯૭૪માં બળતણ અંગેની નીતિ સમિતિનો હતો તે ન થયાં, એટલે આજની તારીખે (૩.૫ મિલિયન) ૩૫ લાખ રિપોર્ટ, ૧૯૭૭માં કોલસામાંથી તેલની શક્યતા અંગે ચક્રવર્તી કમિટીનો ઘનમીટર ગેસ જ વહન થાય છે. બાકીનો. ગેસ વહન થતો નથી, રિપોર્ટ, ત્યારબાદ વાહનવ્યવહારમાં કોલસાના ઉપયોગ અંગે રિપોર્ટ એટલે દેશને એટલું નુકશાન છે. તેની ગણતરી કરવી જરૂરી છે. આટલો અને ફરી પાછું ૧૯૮૫માં યુ.એન.ડી.પી.ની મદદથી કરવામાં આવેલ બધો ગેસ દેશમાં ઉપલબ્ધ હોય ત્યારે અને ૧૭૦૦ કરોડના ખર્ચે કોલસામાંથી તેલની શક્યતાનો રિપોર્ટ. આમાંથી એક પણ રિપોર્ટનો નાખેલી પાઇપલાઇન અડધાથી પણ ઓછી ક્ષમતાથી ચાલતી હોય અમલ કરવામાં આવ્યો હોત તો હાલનું આ ઊર્જાસંકટ પેદા થયું ન ત્યારે આ વધારાના ગેસના જથ્થામાંથી જેમ એલ.પી.જી. ઇથીલીન, હોત.
" પ્રોપેલીન જુદાં પાડી શકાય તે માટેના કારખાનાઓ પણ પૂરાં તૈયાર પેટ્રોલિયમ પદાર્થોની આવી રહેલી તંગીને કારણે ભારત સરકારે થઈ શક્યાં નથી. . . પેટ્રોલિયમ પદાર્થોની વપરાશ ઘટાડવાનો નિર્ણય ર૪મી જુલાઈ ૧૯૯૦થી એ યાદ રાખવું જરૂરી છે કે, ૬૫ ટકા પેટ્રોલિયમ પ્રોડક્ટસનો અમલમાં મૂક્યો છે. આ પગલાંથી લોકો પોતાના વપરાશ પર કાપ મૂકે ઉપયોગ ટ્રાન્સપોર્ટ, સેકટરમાં થાય છે. ર૯ ટકા ઘરગથ્થુ ઈધણમાં તો સારું, પરંતુ બધો ભાર નાના વપરાશકારો પર આવશે તેમાં કોઇ થાય છે. એટલે ઇલ કે ખનિજ તેલની જગાએ જો ગેસનો ઉપયોગ શંકા નથી.
કરવામાં આવે તો તેટલી આયાતો ઓછી થઇ શકે તેમાં શંકાને સ્થાન બીજી તરફથી દુનિયાનું. શું ચિત્ર છે તે જોઈએ. છેલ્લા બે નથી.'' . .
. દાયકામાં દુનિયામાં કુદરતી ગેસના રિઝર્વ ૩૭ લાખ કરોડ છેલ્લાં ત્રણ વરસથી ૧૯૮૬-૮૭થી કુદરતી તેલ અને વાયુપંચ ઘનમીટરમાંથી વધીને ૫ લાખ કરોડ ઘનમીટર થયો છે. (અંગ્રેજી તથા ગેસ ઑથોરિટી ઑફ ઈન્ડિયાએ. કૅમૅન્ડ નેચરલ ગેસ (સી. નોંધમાં ૩૭ હજાર બિલિયન યુબિક મીટર અને ૯૫ હજાર બિલિયન એન.જી.)નો ઉપયોગ રાજય, વાહનવ્યવહાર કૅરપોરેશનનાં વાહનોમાં કુબિક મીટર થાય છે. ભારતમાં પણ એ જ રીતે ગેસનો વધુ જળો કર્યો અને તે પ્રયોગ બહુ સફળ થયો. મોટરોના. મશીનમાં રૂ. ૪ શોધાયો છે.
1 હજારની કિંમતનું એક નાનું મશીન ગોઠવવામાં આવે છે. જેથી આ - આ રીતે કુદરતી ગેસનો જથ્થો વધવાને કારણે તેને
કમેન્ડ ગેસનો ઉપયોગ પેટ્રોલ કે ડીઝલની જગાએ મોટરવાહનો પાઇપલાઈનમાં વહેવડાવીને લાંબા અંતરે લઈ જનાર સંસ્થાઓ વધી છે.
ચલાવવામાં કરી શકાય છે. દિલ્હી તથા કલકત્તામાં આ પ્રમાણે પ્રયોગો તેને પાઇપલાઈનમાં વહન કરવાનો ખર્ચ વધે છે, છતાં પર્યાવરણના
સફળ થયા છે. પરદેશના ઘણા દેશોમાં કેટલાય વખતથી ડીઝલ અને પ્રશ્નોને કારણે ગેસને પાઇપલાઇનમાં વહેડાવીને લાંબા અંતરે લઈ ..
પેટ્રોલને બદલે પેસ્ટ ગેસનો ઉપયોગ વાહનોમાં કરવામાં આવે છે. જવાનું વધુ પસંદ કરાય છે.
* રશિયામાં તો દસ લાખથી પણ વધુ વાહનો આ પદ્ધતિથી ચાલે છે. તે
પ્રમાણે ઇટલીમાં ૩ લાખ, ન્યૂઝીલેન્ડમાં એક લાખથી વધુ અને - ૧૯૮૪માં ગેસ ઑથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (જી.એ.આઇએલ.).
બાંગ્લાદેશ, બર્મા, ચાઇના, ઇન્ડોનેશિયા, ઇરાન, મલેશિયા આ બધામાં જયારે બનાવવામાં આવ્યું ત્યારે નીચેનાં કામો તેને કરવાનાં રહેશે તેવી
કએન્ડ ગેસનો ઉપયોગ કરીને પેટ્રોલ અને ડીઝલની મોટી બચત નીતિ જાહેર થઈ હતી :
૧. ગેસનો વપરાશ થાય તે માટે પ્લાન્ટ અને અન્ય સગવડો એ રીતે ગેસીન' એલ પી જ. અને, વીજળીનો.બરા ઊભી કરાશે.
રાંધવા માટે પાઇપલાઇનથી ગેસ આપવામાં આવે તો થઈ શકે છે. ૨. ગેસનો વેપાર વધુ થાય તે માટેની પ્રવૃત્તિઓ ને કરશે. મહારાષ્ટ્ર સરકાર આ અંગે આગળ વધી રહી છે. જો એચ.બી.જે.
૩. ગેસને લઈ જઈ, તેને શુદ્ધ કરવા માટે, તેને પ્રોસેસ કરીને પાઇપલાઇનમાં ૫૦ લાખ ઘનમીટર ગેસથી વધુ ડીમાન્ડ ન હોય તો એલ.પી.જી. અને એન.જી.એલ.ના સ્વરૂપમાં તે મૂકશે.
બાકી રહેતો ૫૦ લાખ ઘનમીટર ગેસનો ઉપયો એલ.પી.જી. કે A , ગેસ તથા ઇલ વહન કરવા માટે પાઇપલાઇનની ઇિસ કેરોસીનની જગાએ રાંધવામાં કરવામાં આવે છે અને ટ્રાન્સપોર્ટમાં
* કૉએન્ડ ગેસ આપીને કરવામાં આવે તો અત્યારની હાડમારીમાંથી દેશ કરશે અને બાંધશે.'
ઊગરી શકે. પરંતુ ઓ.એન.જી.સી. અને ગેસ ઑથોરિટી ઑફ ઇન્ડિયા ૫. અન્ય બીજી રાષ્ટ્રીય સંસ્થાઓ મળીને એવી યોજનાઓ :
લિ.ની વચ્ચેની સમજૂતીનાં અભાવમાં કરોડો રૂપિયાનું આંધણ આપણે બનાવશે કે તે મારફતે કુદરતી ગેસનો પૂરો ઉપયોગ થઈ શકે.
ત્યાં થઈ રહ્યું છે અને જે આપણી પાસે ઉપલબ્ધ છે તેનો યોગ્ય આ રીતે પાંચ વર્ષ પૂરાં થયાં તેમાં ગેસ ઑથોરિટીએ મહત્વનું ઉપયોગ આપણે કરી શકતો નથી. ગેસની કિંમત લોકોને પોષાય એવી
