________________
જાન્યુઆરી, ૨૦૧૦
પ્રબુદ્ધ જીવન
૧૩
( પત્ર ચર્ચા ) વર્તમાન યુગમાં જૈન સાધુ સમાજે આધુનિક ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ? [ ‘પ્ર.જી. 'ના જુલાઈ અંકના તંત્રી લેખ ‘વિહાર: માર્ગ અકસ્માત અને આધુનિકતા' દ્વારા અમે ઉપરના વિષયની ચર્ચા માટે સમગ્ર સમાજને આમંત્રણ આપ્યું હતું. એ વિશે પ્રાપ્ત થયેલ પત્રો “પ્ર.જી.’ના આગળના અંકોમાં અમે પ્રકાશિત કર્યા હતા, આ અંકમાં વધુ પત્રો અહીં પ્રસ્તુત કરીએ છીએ. અમોને જેમ જેમ પત્રો પ્રાપ્ત થતા જશે એ પ્રમાણે પ્ર.જી.ના અંકમાં પ્રસિદ્ધ કરતા રહીશું. સર્વેનો આભાર. તંત્રી].
(૮) સાધુ-સાધ્વીઓના વિહાર, માર્ગ અકસ્માત, આધુનિકતા વિગેરે બાબત તંત્રીશ્રીએ બહોળા અનુભવ અને સદ્ભાવથી ઉપરના મુદ્દાઓની દેહાધ્યાસ ત્યજી આરાધના સ્વીકારે છે. આપણે સંસારી જીવો ખૂબ રજૂઆત કરી છે તે સાધુ-સાધ્વી સમાજ અને અધિકૃત આચારયુક્ત સુખશીલતામાં રહી શું સૂચન કરી શકીએ ? છતાં ભાવ શ્રાવક શ્રાવક-શ્રાવિકા સંધે તેના ઉકેલ માટે પ્રયાસ કરવો જરૂરી છે. જૈન જેવા અધિકૃત શ્રાવકનો સમુદાય કંઈ સૂચન કે ઉકેલ માટે વિચારી દર્શન વાસ્તવમાં શ્રમણ સંસ્કૃતિ છે. તેનો અર્થ એ કે તેમના પવિત્ર શકે તે અસ્થાને નથી. આચારો વડે જૈન સમાજની સંસ્કૃતિ ટકી રહે. જો કે આ કાળે આ જ્યારે મોટા ભાગે શહેરમાં સારા ડૉક્ટરની સગવડ મળે તેવા પ્રશ્ન ઘણો જટિલ છે. છતાં ચારે અંગો વડે સમાજ સંકળાયેલો છે. આશયથી, વળી સશક્તો અભ્યાસની સગવડ મળે માટે શહેરમાં સાધુ જન્મતા નથી, સંસાર ત્યાગ કરીને સાધુ બને છે. તેથી સંસારના રહેવું પસંદ કરે છે, એટલે ગ્રામ્ય નિવાસ સાંજે કે માંદે ગૌણ જ સંસ્કારનો એકાએક નાશ થતો નથી. અને અંશે વૈરાગ્યજનિત રહેવાનો છે. ગ્રામનિવાસમાં સ્વપ૨ શ્રેય છે. સંસારત્યાગ હોય તો પણ તે યોગ્ય ગુરુજનોનું ઘડતર, સાન્નિધ્ય, હવે રહી અકસ્માતની વાત. અકસ્માત તો મોટર, બસ, ચાલતા વાત્સલ્ય માંગે છે. તેનો અભાવ તેટલો ભૌતિકતા કે આધુનિકતાનો માણસોને પણ થાય છે. એટલે આ અકસ્માત કોઈ વિહારની પ્રભાવ રહે તેટલી ક્ષતિઓ, દોષો પેદા થવાના છે. તેનો ઉકેલ ખામીથી જ થાય છે તેમ નથી. હા, તેઓ કોઈવાર માર્ગની બાજુમાં ભૌતિકતાવાદી શ્રાવક ગૃહસ્થ કેવી રીતે લાવે ? અધિકૃત શ્રાવકો અગવડ હોય ત્યારે સડક વચ્ચે ચાલે ત્યારે અકસ્માત બને છે. પરંતુ સભાવથી કંઈ કરી શકે કારણકે આ કાર્ય ટીકાથી ઉકલે તેવું નથી. નાના રસ્તા, વાહનોની ઝડપ અને વધારો વિશેષ કારણ છે. તેમાં ઘણી ક્ષમતા માંગી લે છે.
શું થઈ શકે ? અકસ્માત થયા પછી તરત જ સારવાર મળે તેવા - સ્વ. શ્રી ભદ્રંકર સૂરિ આચાર્ય કહેતા હતા કે જૈન ધર્મના આયોજનો થવા માંડ્યા છે. પરંતુ આ પાદવિહાર તો સાધુ જીવનનું સાધુ જીવનમાં લોચ, ખુલ્લા પગે વિહાર, શક્ય એટલી નિર્દોષ અંગ છે. તેમાં વાહન જેવા અન્ય વિકલ્પ આપણે યોજી શકીએ તેવું ગોચરી, અસ્નાન, વાહન ત્યાગ જેવા માધ્યમો નીકળી જાય તો જરૂરી નથી. વિહાર કરનારે સાવચેતી રાખવી તે ઉપાય છે. તે સાધુ જીવન નથી. જો કે આ બાબતો ઘણી સચવાઈ છે તેથી પાદવિહારથી માર્ગમાં આવતા ગામો અને યાત્રા સ્થળોનો સંપર્ક ત્યાગી વર્ગનો પ્રભાવ સમાજ પર ટક્યો છે. છતાં કેટલાક પ્રશ્નો રહેવાથી લાભ છે. વિચારણીય છે.
આધુનિકતા એટલે આધુનિક સાધનોનો ઉપયોગ; તેમાં વસ્ત્રો, વિહાર અને અકસ્માત : મોટા ભાગનો સાધુ-સાધ્વી વર્ગ પાત્રો, મોબાઈલ, ઘડિયાળો જેવા સાધનોનો સમાવેશ થાય. એમાં પાદવિહારી છે. ગ્લાન વૃદ્ધજનો વહીલચેર કે ડોળીનો ઉપયોગ કરે બે વર્ગ છે. કેટલાક અભ્યાધિક ચૂસ્ત છે. કેટલાક ઉપકરણ માનીને છે. તેમાં સૂક્ષ્મ અહિંસાના માધ્યમે મતભેદ છે. પણ તેઓ સ્થિરવાસી કંઈ વાંધો ગણતા નથી. આમાં શ્રાવક-શ્રાવિકા જવાબદાર ખરા? ન થાય ત્યાં સુધી આ પ્રશ્ન રહેવાનો. એક કાળે રસ્તાઓ રેતાળ આપણે શ્રાવક ગૃહસ્થો કેટલા આધુનિક થયા છીએ ? એટલે આપણે હતા. આજે ડામરની સડકો અને બન્ને બાજુ કાંકરીઓ હોય છે. જ્યારે ત્યાગીવર્ગને કંઈપણ વહોરાવીએ ત્યારે શુભ ભાવથી ગરમ બન્ને થાય છે. વળી શહેરમાં ગરમ ધરતી પર સાધુ-સાધ્વીજનો આધુનિક વસ્તુઓ લઈ જઈએ. તેમાં સગા સ્વજની હોય તો પછી બપોરે બાર વાગે પ્રસન્ન ચિત્તે સ્વસ્થતાથી ખૂલ્લા પગે ચાલતા મર્યાદા રહેતી નથી. હોરાવનાર ભક્તિભાવ ગણી પુણ્યનું પોટલું ગોચરી માટે ઘેર ઘેર પધારે છે. છતાં કોઈ કારણસર કે સહી શકે બાંધે છે. ગ્રહણ કરનાર ધર્મલાભ આપ્યો માને છે. આમ અન્યોન્ય નહિ તે મોજાનો ઉપયોગ કરે છે. આગળ વધીને બીમારીમાં વાહનનો અણસમજથી આધુનિકતામાં દોષ છે તે ગૌણ થઈ જાય છે. તેથી ઉપયોગ કે અન્ય સગવડો લેવાય છે. આ પ્રશ્નો જેમ સમાજના છે શિથિલતાને અવકાશ રહે છે. સાધુજનો તે તે સાધનોનો ઉપકરણની તેમ વ્યક્તિગત મનોબળના છે. કોઈક વળી સ્થિરવાસ કરી ક્વચિત ઉપમા આપી મુક્તમને વપરાશ કરે છે. વળી એક કારણ એ પણ
