Prabuddha Jivan 1982 Year 45 Ank 17 to 24 and Year 46 Ank 01 to 17

SR No.: 525967
Original Sutra Author: N/A
Author: Chimanlal Chakubhai Shah, Ramanlal C Shah
Publisher: Mumbai Jain Yuvak Sangh
Publication Year: 1982
Total Pages: 246
Language: Gujarati
Classification: Magazine, India_Prabuddha Jivan, & India
File Size: 28 MB

Page 39

૧૬-૨-૮૨
પ્રબુદ્ધ જીવન
20.
બઈ વિમાન વડે લાવવામાં આવે છે. વિમાની સેવા નિયમિત રીતે ક્રમ આપે છે.
ધક્ષણ ધ્રુવના નોર્વેજીઅન શોધક આમુન્દસનું પરાક્રમ જાણવા જેવું છે. તેને જન્મ ૧૮૭રમ થય હતે. તેણે ઉત્તર પૂર્વ પ્રદેશ અનુભવ મેળ હતું અને કેનેડાની ઉત્તરે થઈ આટલાંટિકર્મથી પ્રશાંત મહાસાગરમાં પહોંચાડવામાં તેણે પહેલી સફળતા મેળવી હતી. અંગ્રેજીમાં આ માર્ગને નોર્થ-વેસ્ટ પેસેજ કહે છે. આ સાહસ કરનાર તેના અનેક પુરોગામી અતિ ક્રૂર માતે માર્યા ગયા હતા અને બીજા ઘણા કરુણ યાતનાઓ ભોગવીને નિષ્ફળ ગયા હતા. આમુન્દસને ઉત્તર ધ્રુવ પહોંચવા માગતે હો. તેને દેશબં નાનસેન આ પરાક્રમમાં થોડા માટે નિફળ ગ હતો અને નાનસેન પાસેથી તેનું જ કૂમ” મેળવીને આમુન્દાસને જ્યારે ઉત્તર ધ્રુવ સર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો ત્યારે અમેરિકને રોબર્ટ પિછી એક સીડી અને બી 1 એસ્કિમ સાથે ઉત્તર ધ્રુવ પહોંચી. ગ. તે શી ખામુન્દસને દક્ષિણ ધ્રુવ પર પહોંચવાની જ ઘડી, પણ આ કામ ઘણું મુશ્કેલ હતું, ઘરું વધારે જોખમી હતું. એ જમાનામાં આજના જમાનાને કેટરપીલર ટ્રેકટર જેવાં સાધન ન હતાં અને રક્ષણ આપે એવી છાવણનાં સાધને પણ ન હતી. તે રોસ સમુદ્રના 1 અખાતને કાંઠે ઊતર્યો, જયાં કાંઠો નીચે છે અને પહાડ, ખીણે મેદાને તથા ઉરચ પ્રદેશને ૩૫ દિવસ પસાર કરીને દક્ષિણ ધ્રુવ પર પહોંચ્યો અને ત્યાં તેને વાવટો ફરકા છે. આ ખંડની ભૂસ્તરીય રચના અને બીજા વૈજ્ઞાનિક વિષ વિશે તેણે ઘણી માહિતી આપી. - રોબર્ટ ફોકન વયમાં આ મુદ્દસનથી મોટા હતા, પણ તેની જિંદગી ટૂંકી નીવડી. તેને જન્મ ૧૮૬૮માં થયે હતે. ૧૯૦૧ અને ૧૯૦૪ની વચ્ચે તેણે બ્રિટનની બે રોયલ સોસાયટીની મદદથી “ ડિક્વી” નામનું જહાજ તૈયાર કરીને દક્ષિણ ધ્રુવ મહાસાગરમાં શોધખોળ કરી હતી. ખડ ઉપર ઊતરીને પણ તેણે ઘણી શોધખોળ કરી. પ્રખ્યાત સંશાધક ક્લટન પણ તેના કાફલામાં હતું. આ સફરમાં ઓટ ૮૨ અંશ દક્ષિણ અક્ષાંશ ઓળંગી ગયું અને દક્ષિણ ધ્રુવ ખંડને ઘણો અનુભવ કરી લીધો. તેની કદર તરીકે બ્રિટિશ સરકારે તેને કેપ્ટનની પદવી આપી. - હવે સ્કોટ દક્ષિસ ઇવ પહોંચવાનો મક્કમ નિર્ધાર કરીને “ઢેરાનેસ” નામની નૌકને સજજ કરીને હુંકા. ઉત્તર ધ્રુવ સર કરવાનું માન બ્રિટનને ન મળ્યું. તેથી હવે તે દક્ષિણ ધ વ સર કરવા માગ હવે, ૧૯૧૧માં “ટેરાઓ” દક્ષિણ ધ્રુવ ખંડના રસ નામના કાંઠે પહોંચી, ઉત્તર ગોળાર્ધમાં જ્યારે શિયાળે હોય ત્યારે દક્ષિણ ગેળાર્ધમાં ઉનાળો હોય છે. તેણે નવેમ્બર માસમાં ખંડ ઉપર કુચ શરૂ કરી ત્યારે બાળે હ. મહિનાઓ સુધી સુર્ય આથમવાને ન હતા. તેમણે પોતાને સામાન પૈડાં વિનાની બરફ પર સરકતી ગડી (સ્લેજ) ઉપર લાદો હતો અને આ ભારેખમ ગાડીઓ તેણે પિતાના હાથ વડે ખેંચવાતી હતી. આમ ગાડીઓ ખેંચતા ખેંચતા તેઓ પર્વ અને ઉચ્ચ પ્રદે છે ગગન ગત આગળ વધ્યા. તેમણે જે પરમ કર્યું અને તેનાએ ભેગવી, તેનું વર્ણન પણ ન થઇ શકે. પરંતુ ના. ૧૮-૧-૧૯૧૨ના રોજ જારે તેઓ દક્ષિણ ધ્રુવ ખંડ પર પહોંચ્યા ત્યારે દૂરથી તેમણે તેને આમુશને રિપે ધવ જ જે ત્યારે સ્ટેટ અને તેના સાથીઓ હતાશ થઇ ગયા.
અહીં સ્કોટ પિતાની મુલાકાતની નોંધ દાટીને તથા બ્રિટિશ વાવટે બીજા નંબરે ફરાવીને પાછા ફર્યો. વળ ની મુસાફરી ઘણી કઠીન અને ઘણી કમનસીબ નીવડી. તેમના આવવાથી જાણે કુદરત કોઈ ભરાઈ હોય તેમ ભયાનક હિમ ઝંઝવાત ફ કાવા લાગ્યો. કાફલા સો હિડંખ-(ફૂસ્ટમાઇટ) થી પીડાતા હતા. ખેરાકની
અછત હતી. પાછા વળતાં જે ખોરાક જોઈએ તે ફેરવા ન પડે તે માટે તેઓ માર્ગમાં ખોરાક દાટી ગયા હતા. પરંતુ વિકટ હવામાન, થાક અને માંદગીને લીધે તેમની કૂચ ધીમી પડી ગઇ. તેથી સાથે લીધેલે ખેરાક ખૂટી ગયો અને દાટેલા ખોરાક સુધી તેઓ પહોંચી શુક્યા નહીં. કાફલાને એક સભ્ય એટલે માંદો પડશે કે તે આગળ વધી શક્યો નહીં. તેના માટે બીજા બધાએ પણ રોકાઇ જવું પડ્યું માંદા પડેલા સભ્ય માનવતાથી પ્રેરાઈને તેમને આગ્રહ કર્યો કે તમે મને અહીં છોડીને જાઓ, નહિતર તમે બધા પણ માય જશે, પરંતુ સ્કોટ અને તેના સાથીઓ તેના ભાગે પોતાની જિંદગી બચાવવા માગતા ન હતા. આથી બધા ના હતા ત્યારે આ માંદા ખેલદિલ માણસ બઝાર દુકાતા ઝંઝાવામાં જતો રહ્યો અને કયાંક મૃત્યુમાં ગાયબ થઈ ગયો. કાફલામાં પાંચ માણસો હતા. તે પછી એક બીજો માણસ પણ માર્યો ગયો. બાકીના ત્રણ દાટેલા ખેરાથી પૂરા વીસ કિલોમ ટર પણ દૂર ન હતા ત્યરે એક ભયંકર હિમ ઝંઝાવાતને ભેગ બન્યા. સ્કોટે છેવટ સુધી પોતાની નોંધપોથી લખીલખી શકાયું ત્યાં સુધી લખી. આખરે તેઓ ત્રણેય પણ હિમશૈયાને પિતાની મૃત્યુશૈયા બનાવી પઢી ગયા,
જયારે આ પાંચ બહાદુરોાંથી કોઈ કાંઠા પરના મથકે પાછા ફર્યા નહીં ત્યારે તેમની શોધ ચલાવવામાં આવી. આખરે એ બધાનાં શબ મળી આવ્યાં. સ્કોટની નોંધપોથી પણ મળી. વૈજ્ઞાનિક માહિતીને તેમણે જે સંગ્રહ કર્યો હતો તે પણ મળે. સ્કોટની નોંધપેથી બ્રિટનમાં
જાળવી રાખવામાં આવી છે. તેનું વાંચન વાંચનારને ગમગીન કરી : મૂકે તેવું છે. સ્કોટના આ પરાક્રમનો ઈતિહાસ ગ્રંથના બે ભાગમાં લખાય અને ૧૯૧૩માં તે પ્રગટ થયો.
છેલ્લે દક્ષિણ ધ્રુવ ખંડના ત્રીજા મહાન પ્રવાસી ડિક બાયર્ડને પણ યાદ કરી લઈએ.
રિચાર્ડ ઈવલીન બાયર્ડ અથવા બીને જન્મ ૧૮૮૮માં થયો હતા અને ૧૯૫૭માં ૬૯ વર્ષની વયે તે ગુજરી ગયો ત્યાં સુધીમાં તેણે દક્ષિણ ધ્રુવ વિશે અમૂલ્ય જ્ઞાન મેળવ્યું અને આખું. નૌકાદળમાંથી તેણે વિમાની ઉશ્યન શરૂ કર્યું, અને ઉત્તર ધ્રુવ ઉપર વિમાનમાં ઊડયો. ગૂવે પર ઉડનાર તે પહેલું સાહસવીર હતે. પછી તે ઈક્ષિણ ધ્રુવ ખંડના પ્રવાસે જવા હંકાર્યો. ૧૯૨લ્મ તે અને તેને એક સાથી દક્ષિણ ધ્રુવ ખંડ ઉપર વિમનમાં ઉડયા અને વિમાનમાંથી આ ખંડના ભવ્ય, પણ ભયંકર સૌંદર્યને ખ્યાલ મેળવ્યો. ૧૯૩૩માં તેણે દક્ષિણ ધ્રુવથી ૧૨૩ માઈલ દૂર પિતાની છાવણી સ્થાપી અને આખા શિયાળો આ છાવણીમાં તે તત્ર એકલે રહ્યો ' ૧૯૩૯માં તે ફરીથી અને ૧૯૪૬માં એક વખત ફરીથી તેણે દક્ષિણ ધ્રુષ ખંડની વિસ્તૃત મુલાકાત લીધી. ૧૯૪૬-૪૭ને કાફી સૌથી મોટા હતે. જાણે કોઈ દેશ ઉપર ચઢાઈ કરવાની હોય તેવી તેમાં તૈયારી હતી. અમેરિકાની સરકારે તેને દક્ષિણ ધ્રુવ ખંડ પરની બધી જ અમેરિકન પ્રવૃત્તિઓને વડ નીમે. ૧૯૫-૫૬માં એડમીરલ બાયર્સે દક્ષિણ ધ્રુવ ખંડને પાંચ પ્રવાસ કર્યો,
એડમિરલ બાયર્સે દક્ષિણ ધ્રુવ ખંડના એટલા બધા પ્રદેશનું સર્વેક્ષણ કર્યું કે અમેરિકા તે બધા પર પોતાની માલિકીને ધવો કરી શકે. પરંતુ જે બાર દેશે દક્ષિણ ધ્રુવ ખંડ ઉપર છાવણી ધરાવે છે તેમણે યુનમાં શેર કર્યા છે કે કોઈ દેશ દક્ષિણ ધ્રુવ ખંડના કોઈ પ્રદેશ પર માલિકીને દાવો નહીં કરે, અહીં શસ્ત્રો નહીં લાવે, અને સમગ્ર ખંડ વૈજ્ઞાનિક સંશોધન માટે આખી દુનિયા માટે ખુલ્લું રાખશે. પરંતુ આટલાં વર્ષો દરમિયાન કોઈ તેરમા દેશે વૈજ્ઞાનિક સંશોધન માટે દક્ષિણ ધ્રુવ ખંડ જવાનું સાહસ નહોતું કર્યું. હવે એ તેરમું સ્થાન ભારતે મેળવ્યું છે.