SearchBrowseAboutContactDonate
Page Preview
Page 127
Loading...
Download File
Download File
Page Text
________________ તા. ૧-૬-૧૯૭૦ પ્રબુદ્ધ જીવન ૩૩ ઉદારતાથી કામ લીધું અને લૂંટાઈ ગયું તેને ભૂલી ગયા. રાજ્યની લેવામાં આવ્યો (પાછળથી પુરવાર થયું કે મેટિંગલીને ખરેખર કોઈ મિલકત અને ખાનગી મિલકતની વહેંચણી કરવામાં મોટું મન રાખ્યું. ચેપ લાગ્યો નહોતો. અંતે એપોલો ૧૩ સમયસર ચંદ્ર તરફ જવા એમ માન્યું કે, લઈ જઈને પણ કયાં જશે? આ બધા દેશી ઊપડયું ત્યારે તેનાં અવકાશયાત્રીઓ હતાં–જેમ્સ વેલ, ફૂડ હેઈસ રાજ્ય ઈતિહાસના અવશેષે હતો. અકસ્માતનાં પરિણામ હતાં. અને જેક સ્વીઝર્ટ. મારે તેની તલવાર હતી અને લૂંટે તેની મિલકત હતી. બ્રિટિશ ભારતીય સમય પ્રમાણે મંગળવારે એટલે કે તારીખ ૧૪ એપ્રિલે પિતાના સ્વાર્થે જેટલા બાકી રહ્યા તેમને નભવા દીધા. આ બધું . સવારે એપોલો અવકાશયાન એક ધડાકાથી ધણધણી ઊઠયું અત્યારે ઉખાળવાની જરૂર નથી. ઘણું કહેવાય તેમ છે. રાજાને (આ ધડાકાનું કારણ શૉર્ટ સરકીટ હતું એમ માનવામાં આવે છે.) આ ભૂતકાળ ઉજજવળ નથી. પણ જ્યારે તેમના મહાન ભોગની વાત ધડાકાને લીધે સેવાયાન (Srevice Module ) ની પ્રાણવાયુની થાય છે, ત્યારે આ વસ્તુઓ ભૂલી ન જવાય. બને ટાંકીઓમાં કાણાં પડયાં અને થોડા સમયમાં જીવન માટે અનિપવિત્ર વચનને ભંગ થાય છે અને રાજઓએ આપેલ ભેગની વાર્ય પ્રાણવાયુ-ઓકિસજન-બહારના અવકાશમાં ચાલી ગયે. આ અવગણના થાય છે એવું કહેવામાં આવે ત્યારે કાંઈક ખરી વસ]સ્થિતિ સમજી લેવી જરૂરની છે. જાણે કે ઓછું હતું તેમ ત્રણમાંથી બે ઈધણકો પણ નાકામયાબ - રાજાઓના વિશિષ્ટ અધિકારો એવા છે કે જે તેઓ પોતે પણ બની ગયા અને આના કારણે વિદ્ય તશકિત પણ ઓછી થઈ ગઈ. જતા કરવા તૈયાર થાય. તેમની મેટરોને લાલ પાટિયું લાગે, તેમને (આ ઈંધણકોણે આપણી બેટરી જેવા હોય છે. એમાં હાઈડ્રોજન તોનું માન મળે, પાણી–વીજળી વિનામૂલ્ય મળે, તેમની સામે કોઈ અને પ્રાણવાયુના મિશ્રણથી પાણી બનાવવામાં આવે છે અને જેથી કેસ કરવો હોય તો સરકારની પ્રથમ મંજૂરી મેળવવી, એવા કેટલાય રાસાયણિક શકિત પેદા થાય છે તેનું વિદ્યુતશકિતમાં રૂપાન્તર ઝીણા મેટા અધિકારો ત્યારે આપેલા, વર્તમાન સંજોગોમાં તે બધા અસ્થાને છે. કદાચ રાજાઓ પોતે જ આ સંબંધે વ્યાજબી તડજોડ કરશે. કરવામાં આવે છે. આ જ વિદ્ય તશકિત મુખ્ય પાન-- Command હકીકતમાં, કોઈ રાજ્ય ન હોય ત્યાં રાજા રહે એ અસંગત, Module –માં વપરાય છે.) આમ પાણી તથા વિઘુ ત નું ઉત્પાદન છે. આ ખરડાના ઉદ્દેશમાં કહ્યું છે: બંધ થતાં ચંદ્ર પર ઊતરાણ કરવું અસંભવ લાગ્યું અને તરત જ તે રદ ' “The concept of Rulership, with privy purses કરવામાં આવ્યું. હવે સમસ્યા માત્ર અવકાશયાત્રીઓને પાછા and special privilegs, is incompatible with an લાવવા માટેની જ હતી. આ સમયે તેનું પૃથ્વીથી અંતર લગભગ બે egalitarian social order.” લાખ માઈલનું હતું. ૨૫-૫-૭૦ ચીમનલાલ ચકભાઈ અવકાશયાનને ચંદ્ર સુધી જવા પહેલાં જ પાછું વાળવું એપેલે ૧૩નું ચંદ્રઊતરાણ કેમ નિષ્ફળ નિવડ્યું? શકય હતું, પણ તેના માટે સેવાયાનના એન્જિનને ઉપયોગ કરવો (જગ્યાના અભાવે ગતાંકમાં આપવું રહી ગયેલું લખાણ) પડે તેમ હતું, પરંતુ ધડાકા પછી લેવાયાનના યંત્રે પર પૃથ્વી પરનાં સંચાલકોને ભરોસે ન હતો. તેથી જ તેને તે રીતે વાળીને પાછું [અવકાશયાન ત્રણ વિભાગમાં વહેંચાયેલું હોય છે: ૧. સર્વિસ લાવવાનો વિચાર પડતો મુકાય અને તેને ચંદ્રની એક પ્રદક્ષિણા મેડયુલ (સેવા–પાન); ૨. કમાન્ડ મેડયુલ (મુખ્ય યાન)૩. લ્યુનર મારી પાછું લાવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું. મોડયુલ (ચંદ્રયાન). સર્વિસ મેડયુલમાં એન્જિન, ઓકિસજનની અવકાશયાત્રીઓ માટે મુખ્ય ધ્યાનમાં રહેવાનું અશકય હતું ટાંકી તેમ જ બીજી ટેકનિકલ સામગ્રી હોય છે, કમાન્ડ મેડયુ તેથી તેને ચંદ્રયાન(Lunar Module)માં જવાને આદેશ આપલમાં અવકાશયાત્રીએ પિતાની યાત્રાને માટે ભાગ પસાર કરે છે, વામાં આવ્યો. રાંદ્રયાનમાં પાણી, ખોરાક, પ્રાણવાયુ તથા વિદ્ય ત જ્યારે અવકાશયાન રાંદ્રની સમીપ પહોંચે છે ત્યારે અવકાશયાત્રીઓ શકિતનો પૂરવઠો હતે. મુખ્ય યાનને ઉપયોગ તો માત્ર શયનખંડ ઉપર જણાવેલ લ્યુનર મેડયુલમાં દાખલ થાય છે, ચંદ્ર ઉપર ઊતરાણ તરીકે કરવામાં આવતો. ત્યારે પણ પ્રાણવાયુ તો ચંદ્રયાનમાંથી જ પહોંચાડવામાં આવતો હતો. કરે છે, તેની સપાટી ઉપર જરૂરી સમય ગાળે છે, પાછા તેમાં દાખલ આ રીતે અવકાશયાન ચંદ્ર સુધી પહોંચ્યું. હવે અહીં ચંદ્રયાનનું થાય છે અને ચંદ્ર આસપાસ ફરતા અવકાશયાન સમીપ પહોંચતાં એનિજન નકકી કરેલા સમય માટે ચાલુ કરવાનું હતું, આ એન્જિન અવકાશયાનમાં પુન:પ્રવેશ કરે છે અને લ્યુનર મેડયુલને છૂટું મૂકી દે છે. જે કામ ન કરે તે એપેલેયાન પૃથ્વીથી લગભગ ૪,૦૦૦ ચંદ્રની સપાટીનું વધારે બારીક નિરીક્ષણ કરવા માટે ૧૨મી એપ્રિલે ઉપડેલું એપેલો ૧૩ ચંદ્ર સુધી પહોંચી ન શકતાં માઈલ દૂરથી પસાર થઈ જાય અને ચંદ્રયાત્રીઓને બચાવવાની કોઈ કેવા સંયોગોમાં ૧૭મી એપ્રિલના રોજ પાછું ફર્યું તેને નીચેના આશા ન રહે. પરંતુ સારા નસીબે એન્જિન બરાબર ચાલ્યું અને ટૂંકા લખાણમાં ભાઈ અશોક બેઘાણીએ કેટલેક ખ્યાલ આપ્યો છે. અવકાશયાત્રીઓની પૃથ્વી તરફની સફર શરૂ થઈ. હવે એ જ જોવાનું આપણામાંના ઘણાના ધ્યાનમાં આ વિગતો નથી હોતી તેમને આ હતું કે ખોરાક, પાણી, પ્રાણવાયુ અને સૌથી મહત્ત્વની અવકાશલેખથી અવકાશયાત્રીઓ કેવા જીવલેણ સંકટમાંથી પસાર થયા તેને યાત્રીઓની Will to live–જીવતા ટકી રહેવાનો નિશ્ચય–જિજિવિષાસ્પષ્ટ ખ્યાલ આવશે. પરમાનંદ] કાયમ રહે છે કે નહિ ? ' તે એપેલો ૧૧ અને એપલે ૧૨ની સફળતા પછી લોકોના દુનિયાના લોકો તેમના રક્ષણ માટે એકદિલથી પ્રાર્થના કરવા મનમાં એવો ખ્યાલ બેસી ગયો હતો કે રાંદ્રયાત્રા તન્ન સરળ છે, લાગ્યા. જે લોકોને વિયેટનામમાં મરતાં હજારો લોકોની કંઈ પડી એટલા માટે જ એપાલે ૧૩ના ઉશ્યનની શરૂઆત વખતે તેમાં બહુ ન હતી તે લોકોએ પણ આ ત્રણ માણસની જિંદગી માટે કંઈ ઓછા લોકોને રસ હતું, પરંતુ તેના ઉશ્યને બાદ લગભગ અઢી પણ કરી છૂટવા તત્પરતા બતાવી. રશિયા વગેરે દેશોએ પણ મદદ દિવસ પછી તેને નડેલા અકસ્માતને લીધે બધા જ લોકોના જીવ કરવાની બાંહેધરી આપી. ઊંચા થઈ ગયા અને સર્વ લોક વિજ્ઞાન માટે પોતાની જિંદગી હોડમાં કદાચ આ પ્રાર્થનાઓના પ્રતાપે ૧૭મી એપ્રિલની રાત્રિના મૂકવાવાળા એપલે ૧૩ના આ ત્રણ સાહસવીરોની સલામતી ૧૧-૨૫ વાગ્યે અવકાશયાત્રીઓ પૃથ્વી પર સહીસલામત પાછા માટે પ્રાર્થના કરવા લાગ્યા. આવી પહોંચ્યા અને આમ માનવીની સૌથી મુશ્કેલીઓવાળી અવકાશએપલ-૧૩ ને ૧૩ને અપશુકનિયાળ આંકડે પહેલેથી જ નડત હતા. ઉડયનના થોડા દિવસ પહેલાં યંત્રોમાંની કંઈ ખામીને લીધે એક ચંદ્રયાત્રાનો ખર લગભગ અઢી અબજ રૂપિયા થાય છે. આ રાંદ્રયાત્રા રદ થવાને ભય ઊભે થયો હતો, પરંતુ આ ખામી એપલ-૧૩નાં અકસ્માતને કારણે કદાચ આ દ્રવ્યને વ્યય વખતસર દર થઈ ગઈ હતી. ઉશ્ચનના બે જ દિવસ પહેલા એક નિરર્થક થય લાગે, પણ આ અકસ્માતથી જે અનુભવ થયો અને અવકાશયાત્રી, મેટિંગલીને અછબડાને ચેપ લાગ્યો હોય તેવી આશંકા કોઈ પણ અકસ્માતને પહોંચી વળવાને જે વિશ્વાસ પેદા થયે ઊભી થઈ અને તેથી તેને બદલે બીજા અવકાશયાત્રી સ્વીશર્ટને તે અમૂલ્ય છે. અશોક બેઘાણી તે વધારે બારીક સુધી તેને ની યાત્રા પૂજા અને આમ એ પૃથ્વી પર એલિની રાત્રિના
SR No.525955
Book TitlePrabuddha Jivan 1970 Year 31 Ank 17 to 24 and Year 32 Ank 01 to 16
Original Sutra AuthorN/A
AuthorParmanand Kunvarji Kapadia
PublisherMumbai Jain Yuvak Sangh
Publication Year1970
Total Pages282
LanguageGujarati
ClassificationMagazine, India_Prabuddha Jivan, & India
File Size36 MB
Copyright © Jain Education International. All rights reserved. | Privacy Policy