Prabuddha Jivan 1961 Year 22 Ank 17 to 24 and Year 23 Ank 01 to 16

SR No.: 525946
Original Sutra Author: N/A
Author: Parmanand Kunvarji Kapadia
Publisher: Mumbai Jain Yuvak Sangh
Publication Year: 1961
Total Pages: 250
Language: Gujarati
Classification: Magazine, India_Prabuddha Jivan, & India
File Size: 20 MB

Page 9

'BE
TH RSS
"
* *
SATISTIATIVES/ ,119M TYBA
*
I
:36,'''}'}));}#s, fely PF
NE
/ Its why:
તા. ૧-૧-૬૧
પ્રબુદ્ધ જીવન
૧૭૬
'ઊભું થઈ રહે તેટલા સમયમાં એટલે કે બે વર્ષના ગાળામાં રાજ્ય ધોરીમાર્ગો અને ૧૧,૪૦૦ માઇલના અન્ય માર્ગો છે. તે વધારાની વીજળીશકિત ઉપલબ્ધ બની જશે. એ તે સર્વ- આમ બીજી પંચવર્ષીય એજનાને અંતે કુલ ૧૫,૦૦૦ માઈલના વિદિત વાત છે કે, મોટા પાયા પરનું કારખાનું માર્ગો ઉપયોગમાં લેવાશે એટલે કે દર ૧૦૦ માઈલે ૨૨ નાંખવાને મનમાં વિચાર આવે, ત્યાર પછી પસંદ કરેલા સ્થાન માઇલના ભાર્ગો આપણા રાજ્યમાં હશે. ત્રીજી પંચવર્ષીય યોજનાને પર તે નાખવા માટેની યોગ્ય પરમિટ તથા તે અંગેની જરૂરી અને આ આંકડો વધીને ૧૮,૦૦૦ માઇલન થશે.” યંત્રસામગ્રી માટેના લાયસન્સ મેળવવા પડે છે. સ્થાનિક રીતે - બંદરે વિકસાવાશે તૈયાર કરવામાં આવેલી હોય કે પરદેશમાંથી મંગાવવી પડતી ' રાજ્યના દરે અંગે તેમણે જણાવ્યું કે “ગુજરાત હોય તેવી યંત્રસામગ્રી મેળવવી પડે છે. કારખાના માટે જમીન
રાજ્યને સાગરકાંઠે ૧,૦૦૦થી વધુ માઇલને છે અને તે પર .. પ્રાપ્ત કરવી પડે છે અને કારખાનું તથા તેની સાથે સંબંધ
વિવિધ સ્થાન પર લગભગ ૫૦ બંદરો છે. આમાંથી ૮ -ધરાવતાં મકાને બાંધી તેમાં યંત્રસામગ્રી ગવવી પડે છે. આ
બંદરને મધ્યમ પ્રકારનાં ઇન્ટરમીજીએટ–ગણવામાં આવ્યાં છે, બધું આપાય ત્યાં સુધી વધારે નહિ તો ય ઓછામાં ઓછાં બે
જેના પર એક લાખ ટનથી વધુ માલની હેરફેર થાય છે અથવા વર્ષ તેમાં પસાર થઈ જાય છે. આથી બીજે જેટલી સરળતાથી
તે ત્યાં સારા એવા પ્રમાણમાં પ્રવાસીઓની અવરજવર રહે છે વીજળીશક્તિ મળી શકે છે તેટલી સરળતાથી અહીં તે નહિ
એ તેમનું મહત્ત્વ છે. બંદરો વ્યાપારના દ્વાર સમાન છે અને મળે તેવા બેટા ખ્યાલ હેઠળ, ગુજરાતમાં મોટે, મધ્યમકદને
એ રીતે વિકાસ પ્રવૃત્તિઓમાં તેમને યોગ્ય સ્થાન આપવું ઘટે અથવા તે નાના પાયા પરને ઉદ્યોગ શરૂ કરવા સંબંધી કોઈ
છે. ગુજરાતના અર્થકારણને વિકસાવવા માટે આપણાં બંદરેપણ ઉદ્યોગપતિ હવે ખંચકાશે નહિ એવી હું આશા રાખું છું.”
શકય તેટલે પૂરેપૂરે ઉપગ કરવા માટે તેમને વિકસાવવાના , પાણીની સગવડ
પ્રયત્ન અત્યાર અગાઉ થયા છે અને ભવિષ્યમાં પણ થશે. તેમના ઉદ્યોગો માટે પાણીના પ્રશ્નનો ઉલ્લેખ કરતાં ડં. મહેતાએ વિકાસની જુદી જુદી રોજનાઓ હાથમાં લેવામાં આવી છે. . કહ્યું હતું કે "પાણીની સગવડ સંબંધમાં, રાજ્ય સરકારે અત્યાર સુધીમાં બંદર ઉપર ન હતી એવી અનેક સગવડે હવે ઉદ્યોગોને ૧૦,૦૦૦ ઘનફૂટના રૂ. ૨ પ્રમાણે, એટલે કે આપવામાં આવી રહી છે. વધેલી ઘગિક પ્રવૃત્તિ અને ૧,૦૦૦ ગેલનના ત્રણ નયા પૈસાના તદ્દન નજીવા દરેક નદીમાંથી અપાઈ રહેલી વધુ સગવડોને પરિણામે આ બંદર પર માલપાણી લેવા દેવાનો નિર્ણય કર્યો છે. સદ્ભાગ્યે રાજ્યમાં કાયમ વહેવાર વધતા જાય છે. ૧૯૫૯-૬૦માં ગુજરાતનાં બંદરો - વહેતી અનેક નદીઓ હોઈને પૂરતું પાણી મળી રહે તેમ છે. પરની માલની હેરફેર ૨૧ લાખ ટનથી ચેડી વધુ હતી. આમાં * દાખલા તરીકે દક્ષિણ ગુજરાતમાં તાપી અને દમણગંગાની વચ્ચે ૮ ૧/૨ લાખ ટનની હેરફેર પરદેશે સાથેની હતી.. કેટલાક પ્રવાહો પૂર્વથી પશ્ચિમ તરફ વહે છે. આમાંના કેટલાક
“માંડવી, નવલખી, બેડી, ઓખા, પિરખંદર, વેરાવળ, આખા ય વર્ષ દરમિયાન વહેતા હોય છે. નિયમિત રીતે વહેતા
ભાવનગર અને ભરૂચ એ આઠ મધ્યમ પ્રકારનાં ઇન્ટરમીજિયેટઆ પ્રવાહના વહેણનું અમુક સ્થળોએ માપ કાઢવાનું, વિશેષ
બંદરે ઉપર ૧૬ લાખ ટનથી વધુ માલની હેરફેર થઈ હતી. કરીને મે મહિનામાં, અને તેમાંથી તાજું પાણી મળવાની શક્યતા
અને બાકીના ૫ લાખ ટનની હેરફેર નાનાં બંદરે ઉપર થઈ હતી. નક્કી કરવાનું પણ વિચારાયું છે. આ વિસ્તારમાં કેટલું પાણી મળી
ઓખા અને ભાવનગરનાં બંદર પર સ્ટીમર છેક કાંઠા સુધી આવીને શકશે એની આપણને ખબર પડે એટલે હાલમાં સમુદ્રમાં મળી
ફુરજા પર માલ ઉતારી શકે છે. ભાવનગરમાં લોકગેટની યોજના જઈ વેડફાઈ જતાં પાણીને પરવડે તેવો ઉપયોગ કેમ કરી શકાય
ટૂંક સમયમાં પૂરી થઈ જશે અને એ દ્વારા સ્ટીમરને કાંઠા -તે નકકી કરવાનું તેથી શકય બનશે.
પર લાવવાની સગવડે સુધરશે.” * ગીરના ડુંગરાઓ
તેમણે વધુમાં કહ્યું કે “ભારત સરકારે નીમેલી મધ્યમ આવી જ રીતે સૌરાષ્ટ્રમાં ગીરના ડુંગરની દક્ષિણે બંદર વિકાસ-ઇન્ટરમીજિયેટ પોર્ટ ડેવલપમેન્ટ સમિતિએ ગુજરાતનાં : ઘણા પ્રવાહ વહે છે, જેમનું પાણી ટેકરીઓ અને તળેટીનાં બંદરના વિકાસ માટે રૂા.૧.૭૩ કરોડની રકમ ખર્ચવાની ભલામણ
સ્થાને પરથી વહી અરબી સમુદ્રમાં પડે છે. ગીરના ડુંગરોમાં કરી છે. આ ઉપરાંત રાજ્ય સરકારે ત્રીજી પંચવર્ષીય યોજના | સૌરાષ્ટ્રના આજુબાજુના વિસ્તાર કરતાં વધુ વરસાદ પડે છે દરમિયાન રૂા. ૨ કરોડની રકમ ખર્ચવાનો નિર્ણય ક્યારને . અને તેથી જુલાઈથી ડિસેમ્બર મહિનાના ગાળામાં આ .લઈ લીધે છે. બંદરની માલની હેરફેર કરવાની શક્તિ વધારપ્રવાહમાંથી પાણી ઠીક પ્રમાણમાં વહી જાય છે. આમાંના - વાની યોજનાઓ ઉપરાંત આખામાં એક સૂકી કાર્ગો બર્થ કેટલાક પ્રવાહમાં વત્તે ઓછે અંશે કા ય મ પાણી બાંધવાનું (ડ્રાય ડાક), અને પોરબંદરને બારમાસી બંદર બનાવરહે છે. ઉનાળા દરમિયાન આમાંના કેટલાક પ્રવાહમાં વાનું નકકી થઈ ગયું છે.” પાણીનું વહેણ બહુ મંદ હોય છે, પરંતુ અરબી સમુદ્રમાં વેડફાઈ
કંડલાને મુકતવેપાર ન જતાં પાણીમાંથી સારા પ્રમાણમાં પાણીને આર્થિક રીતે લાભકાવી ને એવી રીતે ઉપાય :
કંડલાના સુચિત મુક્ત વેપાર ઝેનની યોજનાનો ઉલ્લેખ વિડે એવી રીતે કેટલે અંશે ઉપયોગમાં લઈ શકાય તેના કરતાં મુખ્ય પ્રધાને કહ્યું કે “ઉપરોક્ત નાના અને મધ્યમ . આપણે વિચાર કરવાનું છે. આ પુરવઠામાં વધારો કરવા માટે .
પ્રકારના બંદરે ઉપરાંત પણ વીસ લાખ ટન માલની દર વર્ષે સરકાર તે વિસ્તારમાંના ઉદ્યોગોના હિતમાં પ્રમાણમાં આ નાની
| હેરફેર કરી શકે તેવું કંડલાનું એક બંદર પણ સદ્ભાગ્યે આપણે નદીઓ ઉપર બંધ કે બંધારા બાંધવા માટેની સગવડ આપ
ત્યાં છે. ટૂંક સમયમાં લગભગ એક રસ માઈલના વિસ્તારમાં -વાની પણ વિચારણા કરશે.”
ત્યાં હાલમાં મુકતવેપાર વિસ્તાર-ફી ટ્રેડ ઝોન-સ્થપાશે. આ માર્ગ વ્યવહારને વિકાસ
જના સફળ બનશે તે વધારે વિસ્તૃત વિસ્તાર માટેની - 1 તેમણે આગળ ચાલતાં જણાવ્યું કે “રાજ્યમાં ભાવિકાસ જોગવાઈ કરવામાં આવશે. આ મુતવેપાર વિસ્તારના વિભાપ્રત્યે પણ વધુ પ્રમાણમાં ધ્યાન અપાઈ રહ્યું છે. અત્યારે રાજ્યમાં ગમાં જે નવા ઉદ્યોગે શરૂ થવાની ધારણા રાખવામાં લગભગ ૬૫૫ ભાઈલના રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો, ૧,૮૫૦ માઈલના આવે છે, તેમના માટે વધારાનાં પાણીને..જથ્થ. પૂરો