Page Text
________________
- પ્રબુદ્ધ જીવન
'
તા. ૧૬-૯-૧
છે.
વાં મુંબઈના નજીકના
છે. ત્રણેક અશોથી બચી જવાય
અને આ
જે
સી
અમારે કાશ્મીરનો પ્રવાસ
પૂર્વભૂમિકા પ્રવાસ આયોજન શ્રી. મુંબઈ જૈન યુવક સંઘની કેટલાંક આ ડબો જોડાઈ જાય છે. વળી ઈલેકટ્રિક જોડાણ આ ડબામાં વર્ષોથી એક મુખ્ય પ્રવૃત્તિ બની રહી છે. માથેરાન, મહાબળેશ્વર, સ્વતંત્ર હોય છે તેથી ડબ્બો છૂટો પડે તે પણ બત્તી તેમ જ પંખા લોનાવાલા, વિલ્સન ડેમ-આવાં મુંબઈના નજીકનાં અનેક સ્થળોએ ચાલુ રહી શકે છે. આવી બધી સગવડ હોવાના કારણે કોઈ પણ નાનાં મોટાં પર્યટને સંઘ તરફથી યોજવામાં આવેલ છે. ત્રણેક સ્થળે ઊતરતાં સામાન ફેરવવાની કે ઉતારાની જગ્યા શોધવાની વર્ષ પહેલાં અજંટા એલારા જેટલાં દૂરના સ્થળે પણ એક ત્રણ તકલીફમાંથી બચી જવાય છે.
• દિવસનું પર્યટન ગોઠવવામાં આવ્યું હતું. પણ આથી વિશેષ દૂર - આ ડબાનું નક્કી થવા સાથે પ્રવાસને લગતે આખો કાર્ય
જવાનું હજુ સુધી શક્ય બન્યું હતું. ગયા વર્ષે સંઘ તરફથી કાશ- ક્રમ ગોઠવવાનું કાર્ય હાથ ધરવામાં આવ્યું. એક અભિપ્રાય મીરને પ્રવાસ ગોઠવવાને વિચાર આવે, પણ તે દિશાએ વિચારથી એવો હતો કે અમારે સીધા પઠાણકોટ જવું અને કાશ્મીરમાં બને આગળ વધવાનું શકય નહોતું બન્યું.
તેટલા વધારે દિવસ ગાળીને પઠાણકોટથી સીધા મુંબઈ આવવું, - સામાન્ય રીતે આવા પ્રવાસે મે માસમાં ગોઠવવામાં આવે છે, 'કારણ કે વચ્ચેના સ્થળોએ અવાર નવાર જવાનાં નિમિત્તો ઊભા કારણ કે વિદ્યાર્થીઓને એ દિવસેમાં છુટ્ટી હોય છે અને તેથી મા- થયાં જ કરે છે. બીજો અભિપ્રાય એવો હતો કે પ્રવાસમાં જોડાનાર બાપ પોતાનાં બાળ--બચ્ચાંને લઈને આવા પ્રવાસમાં મુકત મને બધાંને રસ્તામાં આવતાં અગત્યનાં સ્થળોએ જવાની કે જોવાની જોડાઈ શકે છે. પણ મારું પોતાનું લક્ષ્ય કાશ્મીરમાં આવેલા અમર- ભાગ્યે જ તક મળે છે. એટલે આવાં ભાઈ-બહેનોને ખ્યાલ રાખીને નાથ તીર્થની યાત્રા સાથે સંકલિત હતું. અમરનાથ જવું હોય તે રસ્તામાં આવતા અને જરા બાજુએ રહી જતા એવા મહત્ત્વનાં - જુલાઈ ઓગસ્ટ માસમાં જ કાશ્મીરને પ્રવાસ ગોઠવો જોઈએ. સ્થળોને પણ આ પ્રવાસમાં સમાવેશ કરી લે. ચર્ચાના પરિણામે
એ પહેલાં તે પ્રદેશમાં એટલો બધો ઘટ્ટ બરફ જામેલો હોય છે કે બીજો અભિપ્રાય સ્વીકારવામાં આવ્યો અને પ્રવાસને બે વિભાગમાં છે ત્યાં જવાને મે-જૂનમાં ભાગ્યે જ કોઈ વિચાર કરે છે. વર્ષોનું વહેંચી દેવામાં આવ્યો અને પંદર દિવસ કાશ્મીરમાં અને પંદર
આ મારું સ્વપ્ન હતું પણ, પર્યુષણ વ્યાખ્યાનમાળા મોટા ભાગે દિવસ આગળ પાછળ અન્ય સ્થળો જોવામાં ગાળવાનું ઠરાવવામાં ઓગસ્ટની આખરમાં ગોઠવવામાં આવે અને તે માટે વ્યાખ્યાતાઓને આવ્યું અને આ રીતે સીમલા ખાતે ત્રણ દિવસને આ કાર્યક્રમમાં પ્રબંધ કરવા માટે આગળને મહિને બે મહિના મુંબઈમાં હાજર સમાવેશ કરવામાં આવ્યો. રહેવાનું અનિવાર્ય બને, એ કારણે આ ઈચ્છા મનની મનમાં શમાવી
સંધના સભ્યો માટે આયોજિત કાશમીર પ્રવાસને લગતી જાહેલેવી પડતી. આ વખતે અધિક માસને લીધે પર્યુષણ પંદરેક દિવસ
રાત એક દોઢ મહિનાથી પ્રબુદ્ધ જીવનમાં અપાઈ રહી હતી. જેના મેડાં ઠેલાયાં. વ્યાખ્યાતાઓની નિયુકિતનું કાર્ય મે માસથી શરૂ કર્યું.
પરિણામે નાની મોટી વધઘટ થતાં છેવટે ૩૯ ભાઈ બહેનનાં નામ - જે કાંઈ કામ બાકી રહે તે સંભાળી લેવાની જવાબદારી મારા સહ
નક્કી થયાં હતાં અને તેમાં આખા પ્રવાસના મુખ્ય સંચાલક શ્રી. મંત્રી શ્રી. ચીમનલાલ જે. શાહે ઉપાડી લીધી. પહેલાં તે જુલાઈ
ભગુભાઈ અને તેમનાં પત્ની શ્રી પુષ્પાબહેનનું નામ ઉમેરતાં કુલ મસમાં પ્રવાસે નીકળવાની ધારણા હતી, પણ જોડાવા ઈચ્છનાર પ્રવાસી
૪૧ ભાઈ ખેને થાય. આ ઉપરાંત બે રસોઈઓ અને બે ઘાટો ભાઈઓને ઑગસ્ટ વધારે અનુકૂળ પડે તેમ લાગ્યું તેથી આખરે
એમ અમારી કુલ મંડળી ૪૫ ભાઈ બહેનોની બની હતી. આ મંડળીમાં ઓગસ્ટ માસની પહેલી તારીખે નીકળવું અને છેલ્લી તારીખે ,
બાર કુટુંબે હતાં અને બીજી રીતે ગણીએ તે ૧૬ બહેને હતી. પાછા ફરવું એ ખ્યાલપૂર્વક આ કાર્યક્રમ વિચારાયો.
અમારી પ્રવાસ મંડળીમાંની નામાવલિ નીચે મુજબ છે. તેમાં જેમનાં - આ પ્રવાસને સમગ્ર પ્રબંધ ગોઠવવાની જવાબદારી સંધની કાર્ય
નામે આગળ કુદડી (*) મૂકવામાં આવી છે તે કુલ ૩૦ ભાઇબહેને વાહક સમિતિના સભ્ય અને આ પ્રકારના પ્રવાસે જવાને કેટ
જેને આગળ ઉપર ઉલ્લેખ આવશે તે અમરનાથની યાત્રામાં જોડાયાં હતાં. લોક સમયથી વ્યવસાય કરી રહેલા કલ્ચર્ડ મેતીના વ્યાપારી ભાઈશ્રી - ભગુભાઈ પોપટલાલ શાહે માથે લીધી. તેમને પ્રવાસમાં જોડાનાર
પ્રવાસમંડળીની નામાવલી વ્યકિત દીઠ રૂ. ૪૩૫ આપવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું. સિવાય કે * ૧ શ્રી પરમાનંદ કુંવરજી કાપડિયા. પહેલગામથી ત્રણ દિવસની યાત્રામાં સામેલ થવા ઈચ્છનાર
૨” વિજ્યાબહેન પરમાનંદ કાપડિયા. વ્યકિતએ તેને લગતા વિશેષ ખર્ચ અંગે રૂા. ૪૦ વધારે આપવાના ૩” હીરાબહેન રામનારાયણ પાઠક. ' રહે. આ પ્રવાસ માટે રેલ્વેની એક ત્રીજા વર્ગની બેગી મેળવવાને
” કુંવરજીભાઈ રતનશી ' રેલ્વે ખાતા સાથે પ્રબંધ કરવામાં આવ્યો. લાંબા પ્રવાસમાં પ્રવા- * ૫” પુરીબહેન કુંવરજી રતનશી ' સીઓને અનુકૂળ પડે એવી આ ખાસ તૈયાર કરવામાં આવેલા
” નરેન્દ્રભાઈ શિવલાલ ગુપ્તા ડબ્બાની ગોઠવણ હોય છે. આ લાંબા ડબાના છેડે બે નાના
” લલિતાબહેન નરેન્દ્રભાઈ ગુપ્તા - ઓરડા હોય છે અને તેમાં બારીઓની બાજુએ ઉપર નીચે સુવાના પાટીયાં
” હરિરામ માવજી ઠક્કર હોય છે અને વચ્ચે ખાલી જગા હોય છે. આ ઉપરાંત ડબાની ૯ ” મણિબેન હરિરામ ઠક્ય - વચ્ચેના ભાગમાં પાણી માટે તેમ જ કામની સાફસુફી માટે એક
” મણિલાલ સેમચંદ શાહ “ માને ઓરડે, રસોડું તથા એક નાને કંપાર્ટમેન્ટ હોય છે અને
” વીરબાળાબહેન મણિલાલ શાહ 'આખા ડબામાં બાથરૂમ અને પાયખાનાની જરૂરી સગવડ હોય છે.
” મફતલાલ ભીખાચંદ શાહ . છેડાના ઓરડાઓમાં વધારેમાં વધારે સેળ માણસને અને વચ્ચેના
” વિમળાબેન મફતલાલ શાહ નાના કંપાર્ટમેન્ટમાં વધારેમાં વધારે છ માણસોને સમાવી શકાય
* ૧૪ ” કસ્તુરચંદ ડી. શાહ ' છે. રસઈ, જમવાનું અને નાવા ધોવાનું પણ ડબામાં જ ચાલે છે. ૧૫”. કમળાબેન કસ્તુરચંદ ડી. શાહ
જે સ્ટેશને અટકવું હોય ત્યાં આ ડબો છૂટી જાય છે અને પછી ૧૬ - રમણલાલ લાલભાઈ લાકડાવાળા જે ગાડીમાં આગળ વધવાનું હોય છે તે ગાડી સાથે યોગ્ય સમયે ૧૭” પધાબેન રમણલાલ લાકડાવાળા
( કાંઈ કામખ્યાતાઓની માસને લીધે જ મનમાં
અને નામ આચાલક કો
જાન છે
હતા ની
| SR No. | 525946 |
| Book Title | Prabuddha Jivan 1961 Year 22 Ank 17 to 24 and Year 23 Ank 01 to 16 |
| Original Sutra Author | N/A |
| Author | Parmanand Kunvarji Kapadia |
| Publisher | Mumbai Jain Yuvak Sangh |
| Publication Year | 1961 |
| Total Pages | 250 |
| Language | Gujarati |
| Classification | Magazine, India_Prabuddha Jivan, & India |
| File Size | 20 MB |