Bharatiya Nausena Aetihasik Sarvekshana

SR No.: 211562
Original Sutra Author: N/A
Author: Gayatrinath Pant
Publisher: Z_Nahta_Bandhu_Abhinandan_Granth_012007.pdf
Total Pages: 10
Language: Hindi
Classification: Article & 0_not_categorized
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भारतीय नौसेना ऐतिहासिक सर्वेक्षण
श्री गायत्रीनाथ पंत
समुद्रका आकर्षण अनादिकालसे मनुष्यको आकर्षित करता रहा है- प्रेरित करता रहा है, प्रारम्भमें मनोरंजन एवं उत्सुकतावश पर तत्पश्चात् यातायात, व्यापार, समुद्रमन्थन तथा युद्ध-संचालन हेतु । मानवकी अज्ञातको खोज निकालनेकी स्वाभाविक प्रवृत्तिसे सागर भी अछूता नहीं रहा संभवत: नदियोंके किनारे रहने के कारण मानव के आदि पुरुषने मछली पकड़ने, तैरने एवं नदी पार करनेके लिये किसी लकड़ी के लट्ठेका सहारा लिया होगा । आवश्यकताओं, सुरक्षाकी भावना एवं सांस्कृतिक विकासके कारण इस दिशा में भी सुधार हुए । भारतीय नौकाका भी एक विकासक्रम है— स्वयंमें एक इतिहास है ।
लट्ठेके बाद तरणीका युग आता है । भारतकी प्राचीनतम प्रागऐतिहासिक सैंधव सभ्यतामें हमें नौका दर्शन होते हैं । चूँकि इस सभ्यताका उद्गम स्थल एक महान् एवं व्यापारिक नदी (सिंध) थी इसलिये निश्चय ही जिज्ञासु मानवने इस दिशामें नाना प्रकार के प्रयोग किये और व्यापारिक सुविधाके लिये कतिपय नावोंका आविष्कार किया । यहाँ एक मुहरमें हमें 'मकर' के आकारकी नौकाका अंकन मिलता है। जिसका आधा अंश जलमग्न है । एक नाविक ऊपरी सिरेमें बैठकर दो चप्पुओंके माध्यम से, इसे खे रहा है । सन् १९५९-६०के मध्य किये गये पुरातत्त्व उत्खननसे लोथल ( अहमदाबाद, गुजरात ) में एक 'डाक्यार्ड' का पता चला है जिससे २५०० ई० पू० में होनेवाले जल व्यापारका स्पष्ट उल्लेख मिलता । इस डाक्याईका स्वरूप 'आयताकार' प्रकारका है एवं इसका पूर्वी लगभग ७१० फीट लम्बा है। इसमें पूर्व की ओर एक द्वार था जिसके माध्यमसे नावें आ सकती थीं ।
वैदिक साहित्य के अवलोकनसे प्राचीन भारतीय श्रेष्ठ नौका परंपराके प्रमाण मिले हैं । उस समय सागरीय व्यापार भी प्रचलित था। ऋग्वेद में समुद्रपर चलनेवाले जलयानोंका उल्लेख मिलता है । ऋग्वेद ( १,११७ ) में वर्णित अविश्वनों का उल्लेख, जिन्होंने 'पंखयुक्त जहाजों' द्वारा भुज्यकी रक्षा की थी, होनेसे डॉ० दीक्षिततर तो 'वायु-जल-व्यापार' होनेकी भी घोषणा कर दी है पर यह अधिक भावुकतापूर्ण है 'शतपथ ब्राह्मण' में स्वर्गकी ओर प्रस्थान करनेवाले जहाजका उल्लेख है । उस युगकी अन्य साहित्यिक उपलब्धियों में बंगाल, सिंध एवं दक्षिण भारत में होनेवाले जल व्यापारका विवरण मिलता है । 'युक्त कल्पतरु' जहाज निर्माण विषयक एक ऐतिहासिक ग्रंथ है जिसमें जहाजोंके स्वरूप, प्रकार, उपयोग के साथ-साथ निर्माणविधिका कलात्मक विवेचन है । इसमें जहाजोंको २० श्रेणियों में बाँटा गया है । सबसे लम्बा १७६ बालिस्त लम्बा, २० बालिस्त चौड़ा एवं १७ बालिस्त ऊँचा होता था, जबकि सबसे छोटेकी माप १६-४-४ बालिस्त दी गई है । जहाजोंके तीन प्रमुख प्रकार थे 'सर्वमन्दिर', 'मध्यमन्दिर' एवं 'अग्निमन्दिर' | अग्निमन्दिर एक युद्धक जहाज था जिसे केवल संग्राम में ही उपयोग किया जाता था जबकि प्रथम दोनों प्रकारोंका उपयोग जल-विहार, मछली पकड़ने एवं व्यापार आदिमें होता था । संभवतः ऐसे ही किसी जलयानमें प्रथम भारतीय नाविकने सागरकी हिलोरोंको झंकृतकर प्रथम जल-युद्धका आह्वान किया होगा । ऐसे ही एक ३४ : अगरचन्द नाहटा अभिनन्दन ग्रन्थ