________________
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
@
@@
@
@
@
@@
@
વળી કેટલાક જી એમ પણ કહે છે કે “અમુક પાપ ન કરવું એ જાતની પ્રતિજ્ઞા લેવાથી ઊલટું મન તે વાતનો જ વારંવાર વિચાર કરવા માંડે છે માટે પ્રતિજ્ઞા લેવી નહિ.” આ વાત પણ બરાબર નથી કારણ કે શરૂઆતમાં કદાચ પૂર્વના સંસ્કારવશાત્ તેમ થાય તે પણ જે તે પાપના નુકશાન સમજવા પૂર્વક તેમ ન કરવાની પ્રતિજ્ઞા લીધી હોય તે ધીરે ધીરે મન ટેવાઈ જાય છે કે મારે તે અમુક કામ ન કરવાની પ્રતિજ્ઞા જ છે એટલે હવે મારે એ બાબતને વિચાર કરે પણ વ્યર્થ છે......ઉપવાસનું મહત્ત્વ સમજવા પૂર્વક તેનું પચ્ચખાણ લીધા પછી ગમે તેવી સુંદર રસવતી સામે આવે તે પણ “મારે તે આજે ઉપવાસની પ્રતિજ્ઞા છે” એવા ખ્યાલથી પ્રાયઃ કરીને તે સુંદર રસવતીને ખાવાનું કે તેને વિચાર કરવાનું પણ મન થતું નથી. આ અનુભવસિદ્ધ હકીકત છે. આ તે થઈ નિષેધાત્મક નિયમની વાત.
@@@@
1
@@
2
@
:
@@
@
@
૮૦
@
@
@
@
@
@
@
@
@
@
વળી કરવા યોગ્ય સુંદર અનુષ્ઠાને માટે પણ “હું આમ જરૂર કરીશ” આવી પ્રતિજ્ઞા લીધી ન હોય પણ ફક્ત સંકલ્પ જ કર્યો હોય તે આપણું મન સામાન્ય નિમિત્તો મળતાં જ તરત એ શુભ સંકલ્પથી ચલિત થઈ જાય છે દા. ત. દરાજ પ્રભુદર્શન કરવાને માત્ર સંક્લપ (પ્રતિજ્ઞા નહિ) કર્યો હોય તે થોડું પણ વ્યાવહારિક કાર્ય આવી પડતાં તરત જ મન નબળું પડી જાય છે. કે “આજે તે અમુક પ્રકારના સંયોગો હોવાથી મારાથી દર્શન થઈ શકશે નહિ. કાલથી જરૂર કરીશ. આજે એક દિવસ દશન ન થયા તે શું ખાટું મેળું થઈ જવાનું હતું...પણ જે પ્રભુ દર્શન કરવાની પ્રતિજ્ઞા જ લીધી હોય તે “મારે તે સવારના મુખમાં કાંઈપણ નાખતાં પહેલાં પ્રભુ દર્શન કરવાની પ્રતિજ્ઞા છે માટે મારે તેનું પાલન કરવું જ જોઈએ.” આવા વિચારથી એ શુભ અનુષ્ઠાનમાં નિયમિતતા જળવાઈ રહે છે માટે વિધેયાત્મક બાબતેની પણ પ્રતિજ્ઞા (નિયમ) જરૂર લેવી જોઈએ.
@
@
@
@@
@
@@@
@
@
@
@@
@
@
@
@
@@
@
@
@
વળી પ્રતિજ્ઞાને બંધન માનનારાઓએ એટલું જરૂર વિચારવું જોઈએ કે, જેમ મોટર, રેલવે, વિમાન વગેરેને બ્રેક હાય, ઘોડાબળદ વગેરેને લગામ હોય, સમુદ્ર-નદીને કાંઠાની મર્યાદા હોય તે જ તેઓ ઉપયોગી બની રહે છે. પરંતુ બ્રેક વગરની મોટર, રેલ્વે, વિમાન, લગામ વગરનાં ઘોડા-બળદ વગેરે તેમ જ કાંઠા વગરના
@
@2
havasagaarawaaaaaaaaaaaa