Page Text
________________
સ્મૃતિમંચ
૫૫
આ યુદ્ધ દરમિયાન જોધપુર પર વધારેમાં વધારે બેમ્બ વર્ષો ઝડપથી વળાંક નઈ શકતું નહિ. ભારતીય વિમાનના ઘરની બહાર થઈ હતી. રાત્રી દિવસ ગોળીબાર થતા રહેતા. આકાશ લાલ થતું ગયું. તેવામાં કલરની ટુકડી એની છેક નજીક પહોંચી ગઈ ગેળીબોમ્બ પડતા. ફટતાં. સાયરન વાગતા લેકે ઘરબહાર દોડી જતા, બાર શરૂ દીધા, પઢાણિયા એમની પાછળ ગયા. આમ બજેટને ફટતી તોપોને તૂટતાં વિમાન જોવાની એમને મઝા આવતી. નાશ થયો. ઈસ્વીસન ૧૯૬૫. પહેલી સપ્ટેમ્બર. સંધ્યા સમય. છંબનું
એવામાં પઠાણિયાએ પિતાની ડાબી બાજુ એક એક ૧૦૪ છબનું રણક્ષેત્ર. સ્કવોડ્રન લીડર વી. એસ. પઠાનિયા ભારતીય
સ્ટાર ફાઈટર વિમાન જોયું. ત્યાં નંબર એ પઠાણિયાને ખબર વાયુસેનાના વેમ્પાયર તથા મીસ્ટીયર લડાયક વિમાનોના કાફેલા
આપી કે બે સેબર જેટ વિમાને પઠાણિયાના વિમાન પાછળ સંભાળતા હતા. પાકિસ્તાની સેનાની સશસ્ત્ર ટુકડી ઝડપથી આગળ
આવી રહ્યા છે. કરો ખૂબજ ઉંચી કક્ષાથી પઢાણિયાના વિમાને વધી રહી હતી. શ્રી પડાનિયાએ તેને રોકવા પોતાની કારવાઈ શરૂ
ભારે વળાંક લીધે. ત્યાં જ પેલાં બે સેબર જેટ વિમાન નજરે કરી. શત્રુના દલ પર એમનાં વિમાનોએ આક્રમણ કર્યું. તેર પેટન
પડ્યા. ગોળીબાર કરવાની તૈયારીમાં હતાં. નાયકને ચેતવી પઠાટેન્કોને સળગાવી મૂકી. અખનૂર તરફ વિમાને ઝડપથી આગળ
શિવાએ બીજો ભારે વળાંક લીધે. એમની ટુકડીનાં બીજાં વિમાને વધ્યાં. શત્રુને ભારે આઘાત લાગ્યો હતો. શત્રુનાં બે વેમ્પાયર
* એમની નજર બહાર રહી ગયાં. વિમાનોને નાશ થયો હતો.
ઇસ્વીસન ૧૯૬૫. સપ્ટેમ્બરની બીજી તારીખ ભારતીય નટ બને જેટ વિમાને પહાણિયાના વિમાન ઉપર ચક્કર લગાવતાં વિમાને પંજાબના અશ્ચિમ મોરયા તરફ આગળ વધ્યા. પાકતાની હતાં. એ બન્ને ઉપર એક પાકીસ્તાની એફ-૧૦૪ ટાર ફાઈટર વાયુસેનાના સેબર જેટ વિમાનો સાથે બરાબરને મુકાબલો કરવા હતું. હવે પઠાણિયાએ બીજો દાવ ખેલ્યો. સેબર જેટ વિમાન માંડ નેટ વિમાનની કારવાઈને એ મરણીય દિવસ હતો. તે ફ પિતાના વિમાનને ઉંચે લેવા માંડયું. શરૂઆતમાં પાકીસ્તાની પહેલા જ હુમલામાં નેટ વિમાનોએ પિતાની કાતિ પતાકા લહે. વિમાને એને પીછો કર્યો પછી પઢાણિયાએ એને પીછો કરવા રાવી. સવારે સવા આઠ વાગે ચાર ચાર નેટ વિમાનોની બે ટુકડીઓ માંડ છતાં તે દૂર હતાં. પઢાણિયા ઝડપથી એના તરફ આગળ છંબ તરફ ઉડી એમના નાયક હતા સ્કવોડન લીડર ( હવેલીંગ વધ્યા ને સેબર જેટ નંબર ૨ પર ગોળીબાર કર્યો. પસાર થતાં કમાન્ડર ) , ડબલ્યુ. ગ્રીન. કડિન લીડર ટી. કલર ચીનની ગોળીઓ છોડી. સેબર ઝડપથી જમણી તરફ વળતું રહ્યું. પહાણિયા ટુકડીમાં નં. ૪ પર હતા. લક્ષ્ય સ્પષ્ટ હતું. પાકીસ્તાની વાયુસે. ફરી એકવાર એની નજીક આવી ગયા. પરંતુ હજી નજર પહનાનાં લડાયક વિમાનને પડકારવા ને તેને નાશ કરવો. વિમાન ચતી નહોતી. એમ ચકકર લગાવતાં ગોળીબાર ચાલુ રાખ્યા. ૨૦ ૦૦ ફુટની ઉંચાઈ એ ઉડી રહ્યાં હતાં. પાકીસ્તાની વિમાનો ઝડપથી ચાલુ ગોળીબાર ખાલી જતો છતાં શત્રુ ભયભીત થયે જ, એમની તરફ આવી રહ્યાં છે એવી રડાર ક ટ્રેલરે રેડીયો ટેલીફેનથી ખબર આપી. ભારતીય વિમાનોએ ઝડપ વધારી. પાકીસ્તાની
હવે પઠાણિયાનું વિમાન સેબર જેટની એટલું નજીક આવી વિમાન વધારે ઉંચાઈ પર હતાં. એક એક ૮૬ સેબજેટ વિમાન ગયું હતું કે કાકાટમા નડલા ચાલકના ટીપ સાફ દેખાસબર નજરે પડયું. ગ્રીને સખત વળાંક લીધે. એમનું વિમાન પેલા જેટ સ્પીડ બ્રેક' લગાવી. પાણિયાને “ઓવર શુટ’ કરવા ઇરાદો વિમાન તરફ ત્રાટકયું. અને એમની પાછળ જ હતા. બીજા પાકી
રાખે. પરંતુ પઠાણિયાએ એને પ્રયાસ નિષ્ફળ બનાવ્યો. પઠાસ્તાની વિમાનની તકેદારી રાખતા. સેબજેટના ચાલકે ભારતીય
ણિયા એકલા હતા. પચીસ હજાર ફીટ ઉંચાઈએ ત્રણ શત્રુવિમાનો વિમાનને જોયાં જ હશે. વિમાન ઉંચાઈ પર સારી પોઝીશન ” માં
સામે જંગ ખેલી રહ્યા હતા. ત્યાં બળતણ ખૂટવા આવ્યું. અને હતું. એણે ગાય મારી ભારતીય ટુકડી પાછળ આવી ગયું. પઠા
સેબર જેટ ઝડપથી નીચે ઉતરવા લાગ્યા. પઠાયિાએ નંબર રન નિયાનું વિમાન છેલ્લું હતું. સેબજેટ ઝડપથી એની નજીક આવી
પીછો કર્યો અને વિમાને છૂટા પડી ગયાં ને પઠાણિયા હવાઈ રહ્યું હતું. પાછળથી આવતી કલરની ટુકડીએ અમને પાકીસ્તાની અા તરફ વળી ગયા. વિમનની પિઝીશનની સૂચના આપ્યા કરી. ભારતીય વિમાનોએ
આમ કીલરે એક સેબર જેટને નાશ કર્યો હતો. ત્યાં તારીખ જમણીબાજુ ખાસ વળાંક લેવો જોઈએ. તેજ પાકીસ્તાની
૪ સપ્ટેમ્બર ૧૯૬૫ ના રોજ પઠાધ્યિાપે બીજું સેબર સ્ટ વિમાન નજીકથી ગોળીબાર ન કરી શકે.
વિમાન તોડી પાડયું, આમ બે દિવસમાં બે સેબર જેટ વિમાનને આમ સુચના આપી સ્કવોડ્રન લીડર કલરે પિતાની ટુકડીને
નાશ થવાથી પાકીસ્તાનીઓના દિલમાં ભારતીય નેટ વિમાનની પાકતાની વિમાનની પાછળ લીધી. એવામાં પહાણિયાની ટુકડીએ
દહેશત લાગી ગઈ. ઉંચી કક્ષામાં એક ચક્કર લગાવ્યું. સેબજેટ પઠાણિયાના વિમાનથી સાતસે ગજ દુર હતું પરંતુ ગોળીબાર કરી શકે એવી સ્થિતિમાં ઈસ્વીસન ૧૯૬૫ સપ્ટેમ્બરની નવમી તારીખે. કમાન્ડરના નહોતું.
ખંડમાં ડ્રન લીડર વિષ્ણાઈ અને ત્રણ બીજા અફસરો બેઠા. ત્યાં રડાર કનૅલરે બીજા બે પાકીસ્તાની વિમા આવી હતા. પ્રોજેકટર દ્વારા આક્રમણ સ્થળની એક ફિલ્મ દર્શાવાઈ રહ્યાં છે એવી ખબર આપી. સેબજેટ ભારતીય નેટ વિમાન પેઠે રહી હતી.
Jain Education Intemational
For Private & Personal Use Only
www.jainelibrary.org
| SR No. | 005144 |
| Book Title | Bharatiya Asmita Part 1 |
| Original Sutra Author | N/A |
| Author | Nandlal B Devluk |
| Publisher | Yogesh Advertising Service Bhavnagar |
| Publication Year | 1972 |
| Total Pages | 1228 |
| Language | Gujarati |
| Classification | Book_Gujarati |
| File Size | 104 MB |