________________
|| ગમો વચTમાળ
જૈન શાસ્ત્રો અને આધુનિક વિશ્વ
પૂ. આ. શ્રી દેવેન્દ્રસાગર સૂરિજી મ. સા.
માનવીની જ્ઞાનશક્તિ સાધનો પર અવ. પ્રાચીન ગ્રંથમાં કેઈએ સાતવાર તે લંબિત છે. જેવા અને જેટલા સાધને મળે કેઈએ અગ્યાર વાર આવી સાગર-યાત્રાએ તે આધારે જ્ઞાનનું ક્ષેત્ર લાંબું- પહેલું મતને હથેલીમાં રાખી કર્યાના દાખલા થાય છે.
મળે છે. તેથી એક કાળ હતું કે ભારતના વહાણ- પ્રસ્તુતમાં વિચારવાનું એ છે કે આવી વટાના નિષ્ણાતે, વ્યાપારીઓ, અને સાહસિકે સાહસ યાત્રાઓની રોમાંચકતાથી ભરપુર સાહસ અને ધીરજના ભાથાને લઈ “દરીયા કાળમાં તે વખતના સંસ્કૃતિ સંપન્ન માનવની લાલકી જે” બોલતા અફાટ સાગરમાં ઝુકાવી જ્ઞાનશક્તિ ભારતથી હજારે નહીં બલકે દઈ રત્નાદ્વીપ, બબરદ્વીપ જેવા દૂર-સુદૂરના લાખ માઈલ દૂર સુધીના પ્રદેશ સુધી પ્રદેશ સુધી પહોંચી સફળ વ્યવસાય કરી ફેલાએલી હતી. અનલ લક્ષમી લઈ પાછા ફરતા.
પરંતુ ઈ. સ. ની ચોથી સદી પછી અદ્યતન યાંત્રિક યુગ જેવી સાધન સામગ્રી કાળક્રમે આવાં સાહસો માટે જોઈતા ખમીરતે વખતે નહી, સંઢ, હવા, હલેસાં, અને વાલા માનવીઓની અછત થવાથી સમુદ્રના ભાગ્યની ચેકડીની રમત દરીયાના ઝંઝાવાત તેવા વિકટ રસ્તાઓની જાણકારી તે તે કુશળ અને ભીષણ તોફાને વચ્ચે પ્રાણની સટોસટી નાવિક–ખલાસીઓ પાસે જ રહેવા પામી, સાથે રમાતી, પણ ખેલદીલીવાળા સાહસિક તેઓના મૃત્યુ પછી ધીમે ધીમે ભીષણ– વેપારીઓ દરીયાના ક્રોધાવેશના ભીષણ પ્રચંડ સાગર વધુ દુય–અગમ્ય બનતે ગયો. ઝપાટામાં વહાણના ભાંગીને ભુક્કા થઈ જાય, છેવટે પરિસ્થિતિ એ આવી કે ભારત અને પાટીયું હાથમાં રહે તે પણ તેના વડે બહાર થોડે દૂર પણ વ્યાપારાથે જવાની જીવતા કિનારે આવી ફરી હિમ્મત-સાહસની હિમ્મતને અભાવ થવા લાગ્યા. મુંડી પર બધી સામગ્રી ભેગી કરી સમુદ્ર- તે અવસરે કૂટનીતિજ્ઞ પાશ્ચાત્યેના વેપારી યાત્રાને લહાવે લેતા, આવી વખતે વખત માનસમાં કંપનીમાંથી રાજસત્તાના સિંહાસને મતના મહેામાં જવારૂપ સાહસયાત્રાએ ચઢી જવાની મેલી મુરાદ ઉપજી. તેના પૂર્વ થતી.
કાર્યક્રમ તરીકે ઈ. સ. ૧૪૯૨ના તે વખતના
Jain Education International
For Personal & Private Use Only
www.jainelibrary.org