SearchBrowseAboutContactDonate
Page Preview
Page 525
Loading...
Download File
Download File
Page Text
________________ સ્મૃતિગ્રંથ વા લાગ્યા. સરહદે ફાઈટર પાયલ અને રકવનના પૃથ્વીથી બસો ફટ ઉંચાઈએ ઉડવા લાગ્યા. સરહદે આવતાં અઢાર મહિના ફલાઈંગ સ્કલમાં અભ્યાસ કરવો પડે છે. ત્યા પચાસ ફુટ ઉંચાઈ એ ઉતરી આવ્યાં. જેથી શત્રુને રડારની નજ- ફાઈટર પાયલટ, ટ્રાન્સપોર્ટ પાયલટ, તથા હેલીકોપ્ટર પાયલટની રમાં ન અવાય. તાલીમ લે છે પછી એને સ્કોડનના ફલાઈંગ યુનિટમાં જોકલવામાં હાંડાના સુગ્ય સંચાલનથી તેઓ નિશ્ચિત સ્થળે પહોંચી ગયા. આવે છે. ત્યાં સાત વર્ષ રહી દરેક પ્રકારનો અનુભવ મેળવે છે. ધીમે હવે હાંડાએ બે હજાર કુટ ઉંચે ઉડવા આદેશ આપ્યો. હવાઈ ધીમે પેતાની કુશળતાથી બધાજ વિષયમાં પ્રવીણતા મેળવે છે. મથક ડાબી બાજુ' હતું. હાંડાએ ઉપરથી ઉયન પઢીની સમીપ વિવિધ પ્રકારનાં વિમાનાનું સંચાલન એને શીખવવામાં આવે છે. માટે પેટ્રોલિઅમ સ્ટોર જે. કેઈ વિમાન ત્યાં નહોતું. એણે ઉયન સાથે ભૂમિકાર્યની પણું તાલીમ અપાય છે. અદલાબદલી કરાઈ પેટ્રોલિઅમ કેન્દ્રને લક્ષ્ય બનાવ્યું. એગ્ય સમયે બોમ્બ વરસાવ્યા. તમામ કાર્યમાં કુશળતા મેળવી જ્યાં બોલાવે ત્યાં જવા તૈયાર થવું પડે બસે ફટ ઉંચાઈથી ફરી નજર કરી તો બે સેબજેટને એક એક છે. માનસિક ને શારીરિક સ્વસ્થતા જાળવવી પડે છે. દર વર્ષે એની ૧૦૪ માં ત્યાં ઉભાં હતાં. તુરત એમણે એને પીછો પકડયો. દાકતરી તપાસ કરવામાં આવે છે. વાયુસૈનિક હંમેશાં સ્વસ્થ ને હાંડાએ સાથીઓને ખબર આપી હાંડાનું વિમાન નીચે ઉતરતું રહ્યું. પ્રવીણ રહે એ આવશ્યક છે. એની તોપના નિશાનમાં શત્રુનું વિમાન આવ્યું કે એણે ટ્રાઈગર વાયુયાન ચલાવવું એટલું જ વાયુ સૈનિકનું કામ નથી. દબાવી સેબજેટ સળગી ઉઠયું. પચાસ ફુટ ઉંચાઈએ દુશ્મનનાં વિમાનની દેખભાળની આવશ્યક જાણકારી રાખવી પડે છે આકાવિમાન ઉડવા લાગ્યા. શમાં ઉડતી વખતની તમામ કામગીરી શીખી લેવાનું વિમાન બીજા ચાલક હવાબાએ હાંડાની ચેતવણી સાંભળી. શત્રુના ચાલક માટે આવશ્યક છે. વિમાન પર બેબુવા શરૂ કરી. વિમાનશાળા પર બોમ્બ ફેંકવા અગાઉ જુદા જુદા પ્રકારના અભ્યાસ માટે જુદે જુદે સ્થળ આગળ વધ્યાં. થોડી જ વારમાં તેના પર મોતની છાયા ફરી વળી. વ્યવ થા હતી. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી દેશભરમાં કેટલાંક શિક્ષણ હાંડા ઉડ્ડયન પટ્ટીનું નિરીક્ષણ કરી રહ્યો હતો. બે સેબરજેટ કેન્દ્રોની સ્થાપના થઈ ભાગલા પછી કેટલાક કેન્દ્રો પાકીસ્તાનમાં એની નજરે પડયાં. એ બહુ નીચે હતાં. એણે સાથીઓને સાવધ ગયાં. અગાઉ ભારતમાં પ્રારંભિક પ્રરિાક્ષણ કેન્દ્ર જોધપુરમાં હતું. કર્યા. બાર વિમાનશાળાને નાશ કરી આગળ વધી રહ્યો હતો. ફલાઈ ગ કેન્દ્ર અંબાલામાં હતું. પરન્તુ સર્વ પ્રકારના અભ્યાસની એ હાંડાની સૂચના સાંભળી તે જમણી બાજુ વળ. સેબર તરફ એ જ રથને અનુકુળતા કરવા માટે હકાબાદમાં અકાદમી બનાઆગળ વધ્યો. તોપનું નિશાન તાકી સેબર ઉડાવી દીધું. વિના નિર્ણય લેવાયે. આ અકાદમીમાં પ્રારંભિક મધ્ય તર ને હવાબાજ કહાઈએ બ્રારની વાત સાંભળી એણે તુરત જ પિતાની ઉચ્ચસ્તરના રિક્ષણની વ્યવ-યા છે. ચાલકને પ્રાથમિક શિક્ષણ દિશા બદલી “એક એક' ન મથક પર પહોંચી આવે છે. બે ગલોરમાં બનાવેલાં એચ. ટી. ૨ પર આપવામાં ગ્ય સ્થળે બોમ્બવષ કરી. પછી પેલાં બે સેબર વિમાન પડયાં હતાં ત્યાં પહોંચી મધ્યમ સ્તરનું રિત ‘હારવડ પર આપવામાં આવે છે. ઉચ્ચત્તર ગયે બસો ફુટની ઉંચાઈથી ગોળીબાર કર્યો. રિક્ષણને અભ્યાસ લડાયક માલવાહી જહાજો પર કરાવવામાં આવે છે. પછી પસંદ કરાયેલા તાલીમાર્થીઓને વેંમ્પાયર તથા ડ કોટા રાજકુમાર ડહાઈની પાછળ પાછળ બે હજાર ફુટ ઉંચાઈએ વિમાન પર તાલીમ આપવામાં આવે છે. પછી અતિરિત નેવિચઢયો હતો તેણે ઉયન પટ્ટીથી દૂર આવેલા સ્થળ પર બેબ ગેટસ, નેવીગેશન તથા સિગ્નલસની તાલીમ આપવામાં આવે છે. ફેંકવાને વિચાર કર્યો ત્યાં સુધી તો એના સાથીઓએ સારી સફાઈ એની વ્યવસ્થા બેગમ પેટમાં છે આમ ત્રણે સ્તરમાં તાલીમ લીધા કરી હતી. એટલે એ ત્રણે હજાર ગજ આગળ વધ્યું. ત્યાં સુધી પછી જે તે અભ્યાસ કર્યો હોય તે સેનામાં એને દાખલ કરવામાં જમીન પર ભારે આગ લાગી. છતાં નીડર રાજકુમાર પિતાના આવે છે. પછી બીન ટેકનીકલ અને ભૂમિકાય કઈબટુરમાં લાંકે પહોંચી ગયો ને બોમ્બવષ કરી. રિખવવામાં આવે છે. ઈસ્વીસન ૧૯૭૪ થી અકાદમી પૂરા તેરથી હાંડા હવાઈપકી ની પૂરી લંબાઈ સુધી ઉડો હતો. એ પછી કામ કરતી થઈ જશે. તરફ વળ. પછી પૂરી ઝડપથી નીચે આવવા લાગ્યું. ત્યાં એના વાયુસેનાના અન્ય કર્મચારીઓનું કાર્ય પણ એટલું જ સાથીઓ આવી મળયા. મહત્વનું છે. વિમાનની દેખભાલ ને મરમ્મત માટેનું તમામ ઈરીસત ૧૯૭૦માં ભારતીય વાયુસેનાએ પોતાનું પીસ્તાલીસ રિક્ષણ પણ આવશ્યક છે તે માટે બેંગ્લોર તથા બેલગામમાં સ્કનનું લય સિદ્ધ કર્યું છે. હવે એ શક્તિ ને બરાબર સંગ- શાળાઓ છે. એમને વિમાન ચાલકો સાથે સહમ રાખવો પડે ઠિત કરી શ્રેષ્ઠતા પ્રાપ્ત કરવાનું લક્ષ્ય છે. સમય સાથે તૈયારી છે. વિમાન ઉડવા માટે તયાર રાખવું પડે છે. એટલે આ લોકો રાખી દેશની રક્ષા કરવાની છે. દરેક મુશ્કેલીઓને સામનો કરવાને પણ વાયુસેના વિકાસ યોજનાનું એક ઉપયોગી અંગ છે. ઉદ્દેશ છે. આમ ભારતીય વાયુ સેનાનાં પીસ્તાલીસ સ્કવોડ્રન એક સંગભારતીય વાયુસેના માટે વિમાન ચાલકોની પસંદગી ખૂબ૪ ડિત શકિતઃ શત્રુને હરેક રીતે મુકાબલે કરવા એ તૈયાર છે. સમજી વિચારીને કરવામાં આવે છે. ભારે ચકાસણી થાય છે. સોળ સંસારમાં ટેકનીકલ પરિવર્તન થયા કરે છે એમ વાયુસેનામાં પણ સત્તર વર્ષની વયે વાયુસ નિકની ભરતી કરવામાં આવે છે. પહેલાં નવાં નવાં પરિવર્તન થયાં જ કરશે ને ભારતીય વાયુ સેના વિશ્વની ત્રણ વર્ષે એને “રાનલ ડીફેન્સ અકાદમી' માં રેવું પડે છે. પછી શ્રેષ્ઠ વાયુ સેનામાંની એક બનશે એમાં કોઈ જ શંકા નથી. Jain Education Intemational For Private & Personal Use Only www.jainelibrary.org
SR No.005144
Book TitleBharatiya Asmita Part 1
Original Sutra AuthorN/A
AuthorNandlal B Devluk
PublisherYogesh Advertising Service Bhavnagar
Publication Year1972
Total Pages1228
LanguageGujarati
ClassificationBook_Gujarati
File Size104 MB
Copyright © Jain Education International. All rights reserved. | Privacy Policy